Versiyon föyü · Ford Ranger
Ranger 2.0 EcoBlue 170 AT10 4x4
Skor geçmişi
İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 60 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 3,09 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 012.0 EcoBlue ıslak yağ pompası kayışı aşınmasıYüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıKaynaktan okuAutobizHaber · en10 bin ₺ – 60 bin ₺80.000–200.000 kmOrta güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 2 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %5
- Gerekçeli pazarlık payı
- 2 bin ₺
senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- YLFS-170
- Tanım
- 2.0 EcoBlue 170 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.996 cc
- Güç / tork
- 170 hp · 405 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT10-FORD
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 10 ileri
- Kasa
- Pickup
- Üretim
- 2019–2022
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2019 | 2,32 mn ₺ | 2,58 mn ₺ | 2,89 mn ₺ |
| 2020 | 2,45 mn ₺ | 2,73 mn ₺ | 3,05 mn ₺ |
| 2021 | 2,6 mn ₺ | 2,89 mn ₺ | 3,24 mn ₺ |
| 2022 | 2,78 mn ₺ | 3,09 mn ₺ | 3,46 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.8.
06Daha az riskli alternatifler
- Toyota Hilux 2.4 D-4D 150 AT6 4x4AN120 · 2016– · Otomatik · 3,18 mn ₺23
- Mitsubishi L200 2.4 DI-D 181 AT6 4x4KL · 2015– · Otomatik · 2,45 mn ₺23
- Isuzu D-Max 1.9 Ddi 163 AT6 4x4RG · 2021– · Otomatik · 2,45 mn ₺23
- Nissan Navara 2.3 dCi 190 AT7 4x4D23 · 2016–2022 · Otomatik · 2,37 mn ₺23
- Mazda BT-50 3.0 190 Otomatik 4x4TF · 2020– · Otomatik · 2,76 mn ₺26
- Toyota Hilux 2.4 D-4D 150 AT6 4x4Hilux · AN120 · Dizel2.4 D-4D 150 hpOtomatik2016–3,18 mn ₺23
- Mitsubishi L200 2.4 DI-D 181 AT6 4x4L200 · KL · Dizel2.4 DI-D 181 hpOtomatik2015–2,45 mn ₺23
- Isuzu D-Max 1.9 Ddi 163 AT6 4x4D-Max · RG · Dizel1.9 Ddi 163 hpOtomatik2021–2,45 mn ₺23
- Nissan Navara 2.3 dCi 190 AT7 4x4Navara · D23 · Dizel2.3 dCi 190 hpOtomatik2016–20222,37 mn ₺23
- Mazda BT-50 3.0 190 Otomatik 4x4BT-50 · TF · Dizel3.0 190 hpOtomatik2020–2,76 mn ₺26
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺3.087.000