Versiyon föyü · Ford Transit Custom
Transit Custom 2.0 EcoBlue 170 AT6
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 2
- En pahalı olası tamir
- 60 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 2,99 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 01Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonuOrtaSıklık: SıkKaporta / KorozyonNesle bağlı3 bin ₺ – 20 bin ₺0–200.000 kmOrta güven · 1 kaynak
- 022.0 EcoBlue ıslak yağ pompası kayışı aşınmasıYüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıKaynaktan okuAutobizHaber · en10 bin ₺ – 60 bin ₺80.000–200.000 kmOrta güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (1)
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 3 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %12
- Gerekçeli pazarlık payı
- 3 bin ₺
- Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu%8≈ 906 ₺
- 2.0 EcoBlue ıslak yağ pompası kayışı aşınması%5≈ 2 bin ₺
senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- YLFS-170
- Tanım
- 2.0 EcoBlue 170 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.996 cc
- Güç / tork
- 170 hp · 405 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT6-FORD
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- Van
- Üretim
- 2018–2023
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2018 | 1,99 mn ₺ | 2,21 mn ₺ | 2,48 mn ₺ |
| 2019 | 2,09 mn ₺ | 2,33 mn ₺ | 2,61 mn ₺ |
| 2020 | 2,21 mn ₺ | 2,46 mn ₺ | 2,75 mn ₺ |
| 2021 | 2,35 mn ₺ | 2,61 mn ₺ | 2,92 mn ₺ |
| 2022 | 2,5 mn ₺ | 2,78 mn ₺ | 3,12 mn ₺ |
| 2023 | 2,69 mn ₺ | 2,99 mn ₺ | 3,35 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.9.
06Daha az riskli alternatifler
- Renault Trafic 2.0 Blue dCi 150 EDCIII · 2020– · Çift kavrama · 2,5 mn ₺18
- Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 AT8US4 · 2022– · Otomatik · 3,51 mn ₺24
- Iveco Daily 3.0 180 Hi-MaticVI · 2014– · Otomatik · 3,07 mn ₺26
- Ford Tourneo Connect 2.0 EcoBlue 122 DSGV762 · 2022– · Çift kavrama · 2,81 mn ₺35
- Volkswagen Transporter T6.1 2.0 TDI 150 DSGT6 · 2020– · Çift kavrama · 3,5 mn ₺35
- Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 DSGSB · 2021– · Çift kavrama · 2,38 mn ₺35
- Renault Trafic 2.0 Blue dCi 150 EDCTrafic · III · Dizel2.0 dCi 177 hpÇift kavrama2020–2,5 mn ₺18
- Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 AT8Staria · US4 · Dizel2.2 CRDi 194 hpOtomatik2022–3,51 mn ₺24
- Iveco Daily 3.0 180 Hi-MaticDaily · VI · Dizel3.0 Multijet 180 hpOtomatik2014–3,07 mn ₺26
- Ford Tourneo Connect 2.0 EcoBlue 122 DSGTourneo Connect · V762 · Dizel2.0 TDI 150 hpÇift kavrama2022–2,81 mn ₺35
- Volkswagen Transporter T6.1 2.0 TDI 150 DSGTransporter · T6 · Dizel2.0 TDI 150 hp evoÇift kavrama2020–3,5 mn ₺35
- Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 DSGCaddy · SB · Dizel2.0 TDI 150 hpÇift kavrama2021–2,38 mn ₺35
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺2.994.000