Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Ford Transit Custom

Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 Manuel

Transit Custom (2013-2023)2016–2023Motor YLFSŞanzıman MAN-6
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
45/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
60 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,43 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu
    OrtaSıklık: SıkKaporta / KorozyonNesle bağlı
    3 bin ₺ – 20 bin ₺
    0–200.000 km
    Orta güven · 1 kaynak
  2. 02
    2.0 EcoBlue ıslak yağ pompası kayışı aşınması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuAutobizHaber · en
    10 bin ₺ – 60 bin ₺
    80.000–200.000 km
    Orta güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ekim 2025Ticari araç ortaklıkları ve sorunlarıBu araca dair Ticari araç ortaklıkları (kardeş modeller)oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%13
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu
    %8≈ 906 ₺
  2. 2.0 EcoBlue ıslak yağ pompası kayışı aşınması
    %6≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 90.000–135.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
YLFS
Tanım
2.0 EcoBlue 130 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.996 cc
Güç / tork
130 hp · 360 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Van
Üretim
2016–2023

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20161,47 mn ₺1,63 mn ₺1,83 mn ₺
20171,54 mn ₺1,71 mn ₺1,92 mn ₺
20181,62 mn ₺1,8 mn ₺2,01 mn ₺
20191,7 mn ₺1,89 mn ₺2,12 mn ₺
20201,8 mn ₺2 mn ₺2,24 mn ₺
20211,91 mn ₺2,12 mn ₺2,37 mn ₺
20222,03 mn ₺2,26 mn ₺2,53 mn ₺
20232,19 mn ₺2,43 mn ₺2,72 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.5.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Renault Trafic 2.0 dCi 130 ManuelIII · 2020– · Manuel · 2,17 mn ₺24
  2. Renault Master 2.3 dCi 135 ManuelIII · 2014– · Manuel · 1,84 mn ₺24
  3. Volkswagen Crafter 2.0 TDI 140 ManuelSY · 2017– · Manuel · 2,86 mn ₺40
  4. Volkswagen Transporter 2.0 TDI 110 ManuelT6 · 2015–2019 · Manuel · 1,99 mn ₺40

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.432.000