Versiyon föyü · Honda CR-V
CR-V 1.5 VTEC Turbo 173 CVT
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 8 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 3,22 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 011.5 VTEC Turbo yakıtın yağa karışması (oil dilution)OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Üretici 2019 model yılından itibaren giderdi; bu versiyon etkilenmiyor olabilir.
0 ₺ – 8 bin ₺0–100.000 kmOrta güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (1)
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.5 VTEC Turbo 173 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 37 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- <%1
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- L15B7-173
- Tanım
- 1.5 VTEC Turbo 173 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.498 cc
- Güç / tork
- 173 hp · 220 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- CVT-HONDA
- Tip
- CVT
- Vites
- 1 ileri
- Kasa
- SUV
- Üretim
- 2019–2023
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2019 | 2,25 mn ₺ | 2,5 mn ₺ | 2,8 mn ₺ |
| 2020 | 2,38 mn ₺ | 2,64 mn ₺ | 2,96 mn ₺ |
| 2021 | 2,52 mn ₺ | 2,8 mn ₺ | 3,14 mn ₺ |
| 2022 | 2,69 mn ₺ | 2,99 mn ₺ | 3,35 mn ₺ |
| 2023 | 2,89 mn ₺ | 3,22 mn ₺ | 3,6 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · 2026-08 ikinci el piyasa aralığı, TÜFE ile güncel (andcetin.com) · kaynağı gör ↗. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.1.
06Daha az riskli alternatifler
- Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 e-CVTAX10 · 2020–2023 · CVT · 2,58 mn ₺16
- Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200I · 2023– · Robotize · 3,39 mn ₺22
- Ford Kuga 2.5 PHEV 225 CVTCX482 · 2020– · CVT · 3,93 mn ₺22
- BMW X2 sDrive18i 1.5 140 DCTF39 · 2018–2023 · Çift kavrama · 3,27 mn ₺23
- Suzuki Across 2.5 PHEV 306 e-CVT AWDI · 2020– · CVT · 3,81 mn ₺23
- BMW X1 sDrive18i 1.5 136/140 Steptronic DCTF48 · 2015–2022 · Çift kavrama · 2,6 mn ₺23
- Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 e-CVTC-HR · AX10 · Hibrit2.0 Hybrid 197 hpCVT2020–20232,58 mn ₺16
- Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200Austral · I · Hibrit1.2 E-Tech Hybrid 200 hpRobotize2023–3,39 mn ₺22
- Ford Kuga 2.5 PHEV 225 CVTKuga · CX482 · Şarj edilebilir hibrit2.5 Duratec PHEV 225 hpCVT2020–3,93 mn ₺22
- BMW X2 sDrive18i 1.5 140 DCTX2 · F39 · Benzin1.5 Turbo 140 hpÇift kavrama2018–20233,27 mn ₺23
- Suzuki Across 2.5 PHEV 306 e-CVT AWDAcross · I · Şarj edilebilir hibrit2.5 PHEV 306 hpCVT2020–3,81 mn ₺23
- BMW X1 sDrive18i 1.5 136/140 Steptronic DCTX1 · F48 · Benzin1.5 Turbo 140 hpÇift kavrama2015–20222,6 mn ₺23
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺3.215.000