Hyundai 2009 H-1 alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları
2 versiyon · 2 kronik arıza · ort. risk 48
- 2009 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 47, en yüksek 48).
- En düşük riskli seçenek: H-1 2.5 CRDi 170 Manuel (47/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 1 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 30 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2009 Hyundai H-1 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|
| Hyundai 2.5 CRDi (H-1) enjektör ve turbo Bu yılın tüm versiyonları · 150.000–300.000 km | Motor | Orta · Ara sıra | 8 bin ₺ – 30 bin ₺ |
Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »
2009 H-1 versiyonları
en düşük riskten| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H-1 Hyundai | H-1 2.5 CRDi 170 Manuel TQ · 2.5 CRDi 170 hp, 170 hp · 2008–2021 | Dizel | Manuel | 47 | ||||
H-1 Hyundai | H-1 2.5 CRDi 170 Otomatik TQ · 2.5 CRDi 170 hp, 170 hp · 2008–2021 | Dizel | Otomatik | 48 |
Sık sorulanlar
2009 Hyundai H-1 kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında 2009 Hyundai H-1 için 1 kronik arıza kaydı var: Hyundai 2.5 CRDi (H-1) enjektör ve turbo.
2009 Hyundai H-1 alınır mı?
2009 Hyundai H-1 versiyonlarının ortalama risk skoru 48/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart.
En sorunsuz 2009 Hyundai H-1 hangisi?
Risk skoruna göre H-1 2.5 CRDi 170 Manuel (47/100; 2.5 CRDi 170 hp, 6 ileri manuel); en riskli seçenek H-1 2.5 CRDi 170 Otomatik (48/100).