Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Jaguar I-Pace

I-Pace EV400 AWD

I-Pace X590 (2018-2024)Motor EV-IPACEŞanzıman SINGLE
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
38/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 39 → 38 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
500 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
3,68 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaberHaber · trHabertürkHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trCNBC-eHaber · tr
    0 ₺ – 250 bin ₺
    100.000–300.000 km
    Düşük güven · 5 kaynak
  2. 02
    Jaguar I-Pace yüksek voltaj bataryası yangın riski geri çağırması
    YüksekSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikMotora bağlı
    0 ₺ – 500 bin ₺
    0–120.000 km
    Yüksek güven · 1 kaynak
  3. 03
    12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuheise onlineHaber · enVision MobilityHaber · enIET EngXForum · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    0–80.000 km
    Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
15 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%7
Gerekçeli pazarlık payı
15 bin ₺
  1. Jaguar I-Pace yüksek voltaj bataryası yangın riski geri çağırması
    %6≈ 14 bin ₺
  2. 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    %1≈ 53 ₺
  3. Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    <%1≈ 625 ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
EV-IPACE
Tanım
Elektrik 400 hp AWD
Yakıt
Elektrik
Hacim
—
Güç / tork
400 hp · 696 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
SINGLE
Tip
Tek vites (elektrikli)
Vites
1 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2018–2024

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20182,24 mn ₺2,49 mn ₺2,79 mn ₺
20192,36 mn ₺2,62 mn ₺2,94 mn ₺
20202,49 mn ₺2,77 mn ₺3,1 mn ₺
20212,65 mn ₺2,94 mn ₺3,29 mn ₺
20222,82 mn ₺3,14 mn ₺3,51 mn ₺
20233,04 mn ₺3,38 mn ₺3,78 mn ₺
20243,31 mn ₺3,68 mn ₺4,12 mn ₺

Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.3.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 306 AWDGN · 2021– · CVT · 3,98 mn ₺24
  2. Kia Sorento 2.2 CRDi 200 AT8 AWDUM · 2017–2020 · Otomatik · 3,61 mn ₺26
  3. Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 AT8 4x4TM · 2018–2023 · Otomatik · 3,29 mn ₺26
  4. GWM Wey 05 1.5 PHEV 476 AWDI · 2022– · CVT · 3,37 mn ₺27
  5. Volvo XC60 T5 2.0 245 AWD Geartronic246 · 2017–2020 · Otomatik · 4,36 mn ₺30
  6. BMW iX3 286 hpG08 · 2020–2024 · Tek vites · 4,08 mn ₺31

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺3.677.000