Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Kia Sorento

Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 265 AT6 AWD

Model yılı202120222023202420252026

Risk skoru
35/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 18 Eki 2026: 36 → 35 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 18.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
8 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
6,2 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    maliyet bilinmiyor
    km aralığı yok
    Orta güven · 6 kaynak
  2. 02
    0 ₺ – 8 bin ₺
    0–80.000 km
    Düşük güven · 6 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

Videolardan derlenen notlar (2)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

  • TavsiyeSorento uzun yıllar binilmek için uygun ancak ikinci elde satışı yavaş olabiliyor, alırken bunu göze almak gerekiyor.
  • Güçlü yönKullanıcı geri bildirimlerine göre Sorento'nun bilinen bir kroniği yok ve uzun yıllar kullanım için tavsiye ediliyor.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
338 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%11
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 1.6 T-GDi Hybrid erken üretim yazılım ve yağ seviyesi şikâyetleri
    %8≈ 338 ₺
  2. Hyundai/Kia 6 ileri tork konvertörlü otomatik rulman, aşırı ısınma ve kararsızlık sorunları
    %3≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
G4FP-PHEV
Yakıt
Şarj edilebilir hibrit
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
265 hp · 350 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-HYUNDAI
Vites
6 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2021–

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20213,15 mn ₺3,5 mn ₺3,92 mn ₺
20223,36 mn ₺3,73 mn ₺4,18 mn ₺
20233,61 mn ₺4,01 mn ₺4,5 mn ₺
20243,93 mn ₺4,37 mn ₺4,9 mn ₺
20254,39 mn ₺4,88 mn ₺5,46 mn ₺
20265,58 mn ₺6,2 mn ₺6,94 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

07Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

DonanımListeKampanyalı
1.6L 239 PS 4X4 Hibrit Prestige Smart Otomatik 5 Koltuk₺6.390.000₺6.240.000 −%2,3
1.6L 239 PS 4X4 Hibrit Prestige Smart Otomatik 7 Koltuk₺6.530.000₺6.380.000 −%2,3

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %6,7 (5,99 mn ₺ → 6,39 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 6,24 mn ₺.

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20265,99 mn ₺5,79 mn ₺4
Eylül 20266,39 mn ₺▲%6,76,24 mn ₺2
Ekim 20266,39 mn ₺6,24 mn ₺2

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

08Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

09Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺6.197.000