2019 B-Serisi

Özet

• 2019 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 25, en yüksek 45).
• En düşük riskli seçenek: B 200 d 2.0 150 8G-DCT (25/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 70 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunlarıŞanzıman · Yüksek · Ara sıra1/2 versiyon · 1.33 Turbo · 80.000–180.000 km25 bin ₺ – 70 bin ₺
• 1.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimiMotor · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 1.33 Turbo · 60.000–150.000 km3 bin ₺ – 20 bin ₺