Mercedes-Benz CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Mercedes-Benz CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT (2025–) risk skoru 45/100 (orta risk). 2 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: Mercedes CLA (C118/C174) acil fren asistanının yersiz ani frenlemesi; Mercedes MBUX ekran donması, sistem çökmesi ve bağlantı sorunları. Motor 1.5 Hybrid 190 hp, şanzıman 8 ileri 8G-DCT.
7.182.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2026 model · 2025 model ~5,65 mn ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 45/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 2 kayıt
- Marka
- Mercedes-Benz
- Seri
- CLA
- Model
- CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT
- Nesil
- CLA C174 (2025-)
- Yıl
- 2025–
- Yakıt
- Hibrit
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- 8 ileri 8G-DCT
- Kasa Tipi
- Sedan
- Motor
- 1.5 Hybrid 190 hp
- Motor Gücü
- 190 hp
- Motor Hacmi
- 1.496 cc
- Tork
- 250 Nm
- En pahalı tamir
- —
- Parça / servis
- 4/5
Kronik arızalar
- 01Mercedes CLA (C118/C174) acil fren asistanının yersiz ani frenlemesiGüvenlik kritikSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlıUzman onaylımaliyet bilinmiyorkm aralığı yokDüşük güven · 3 kaynak
- 02Mercedes MBUX ekran donması, sistem çökmesi ve bağlantı sorunlarıKonforSıklık: SıkMultimedyaNesle bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trmaliyet bilinmiyorkm aralığı yokOrta güven · 7 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. "Uzman onaylı" işareti olmayan kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (3)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- KronikSürüş asistanları önü boşken ani fren yaparak zincirleme kazaya yol açabiliyor; acil fren ve fren destek sistemi kötü çalışıyor.
- KronikNavigasyon ve işletim sistemi çökebiliyor, güncelleme haftalar sürebiliyor; bazen sistem toparlanamıyor.
- Tavsiyeİç mekan malzeme kalitesi ve genişliği zayıf bulunuyor; bu nedenle alınması tavsiye edilmiyor.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 6 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
CLA kullanıcı deneyimleri
- DonanımHaberEkim 2026Arıza6 yanıtMercedes iki CLA’yı çarpıştırdı: Batarya ve kabin ne durumda?Mercedes-Benz, yeni CLA ailesinin güvenliğini göstermek içiniki hareketli otomobilin kullanıldığı bir yan çarpışma testigerçekleştirdi. Hibrit birCLAKaynakta oku ↗
- DonanımHaberTemmuz 2026Arıza8 yanıtElektrikli Mercedes CLA L, Çin'de beklentilerin altında kaldı: Üretimi durdurulduKaynakta oku ↗
- DonanımHaberHaziran 2026Arıza19 yanıtElektrikli Mercedes CLA, gerçek sürüş testinde resmi menzilini ezdi geçtiMercedes'in yeni elektrikli sedanının en güçlü üyesi olan2026 CLA 350, gerçek sürüş koşullarında gerçekleştirilen bir menzil testinde resmi EPA verileKaynakta oku ↗
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 0 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %3
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- Mercedes MBUX ekran donması, sistem çökmesi ve bağlantı sorunları%2≈ 0 ₺
- Mercedes CLA (C118/C174) acil fren asistanının yersiz ani frenlemesi%1≈ 0 ₺
senin kullanım aralığın 0–45.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Mercedes-Benz CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir. | 15 bin km ya da yılda bir | 7.200–13.500 TL |
Çift kavramalı (ıslak) şanzıman yağı ve filtresi 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) · Atlanırsa kavrama paketi ve mekatronik ömrü kısalır. | 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) | 7.000–15.000 TL |
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 30-40 bin km (turbo) | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- M252-HEV-190
- Tanım
- 1.5 Hybrid 190 hp
- Yakıt
- Hibrit
- Hacim
- 1.496 cc
- Güç / tork
- 190 hp · 250 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- 8G-DCT
- Vites
- 8 ileri · ıslak kavrama
- Kasa
- Sedan
- Üretim
- 2025–
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2025 | 5,09 mn ₺ | 5,65 mn ₺ | 6,33 mn ₺ |
| 2026 | 6,46 mn ₺ | 7,18 mn ₺ | 8,04 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%21.3.
Sıfır fiyatı · Ekim 2026
Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:
| Donanım | Liste | Kampanyalı | Aylık değişim |
|---|---|---|---|
| Elektrik CLA 200+ AMG | ₺4.449.000 | — | — |
| Benzin CLA 220 4MATIC AMG | ₺4.873.000 | — | — |
| Benzin CLA 220 4MATIC Shooting Brake AMG | ₺5.017.000 | — | — |
Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli
En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %6,2 (4,19 mn ₺ → 4,45 mn ₺).
| Ay | En düşük liste | Kampanyalı | Satır |
|---|---|---|---|
| Ağustos 2026 | 4,19 mn ₺ | — | 3 |
| Eylül 2026 | 4,32 mn ₺▲%3,0 | — | 3 |
| Ekim 2026 | 4,45 mn ₺▲%3,0 | — | 3 |
Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Mercedes-Benz CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT (2025–) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Mercedes-Benz CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT (2025–) için 2 kronik arıza kaydı var: Mercedes CLA (C118/C174) acil fren asistanının yersiz ani frenlemesi; Mercedes MBUX ekran donması, sistem çökmesi ve bağlantı sorunları.
Mercedes-Benz CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT (2025–) alınır mı?
Risk skoru 45/100, orta risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Mercedes CLA (C118/C174) acil fren asistanının yersiz ani frenlemesi.
Mercedes-Benz CLA 220 4MATIC 1.5 Hybrid 190 8G-DCT bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 12.200–22.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺7.182.000