Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Hibrit

1.5 Hybrid motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.5 Hybrid motoru 7 markada, 15 versiyonda (2003–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Toyota hibrit batarya kapasite kaybı (yüksek km)”). Ortalama risk 31/100.

Versiyon

15

Model / marka

11 / 7

Kronik arıza

1

Ortalama risk

31

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Orta/Elektrik / Elektronik/Nadir

    Toyota hibrit batarya kapasite kaybı (yüksek km)

    Kod: 1NZ-FXE

    25 bin ₺ – 80 bin ₺200.000–350.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
M15A-FXE1.5 Hybrid 116 hp116 hp3
MG3-HEV1.5 Hybrid+ 194 hp194 hp2
1NZ-FXE1.5 Hybrid 100 hp100 hp2
M15A-FXE-1401.5 Hybrid 140 hp140 hp2
M15A-FXE-1301.5 Hybrid 130 hp130 hp2
GW-15HEV1.5 Hybrid 188 hp188 hp1
TIGGO4-HEV1.5 Hybrid 204 hp204 hp1
M252-HEV1.5 Hybrid 163 hp163 hp1
TONALE-HEV1.5 Hybrid 160 hp160 hp1

03Bu motoru kullanan araçlar

15 versiyon

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

05Sık sorulanlar

1.5 Hybrid motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.5 Hybrid 15 versiyonda kullanıldı: Toyota Yaris, Toyota Yaris Cross, Alfa Romeo Tonale, Chery Tiggo 4 Pro, GWM Haval Jolion, Lexus LBX, Mercedes-Benz CLA, MG HS, MG MG3, Toyota Corolla, Toyota Prius.

1.5 Hybrid motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: Toyota hibrit batarya kapasite kaybı (yüksek km).

1.5 Hybrid motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 31/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.5 Hybrid motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk