Mercedes-Benz GLC 180 Coupe 1.5 170 mild hybrid 9G-Tronic (2023–) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Mercedes M254/M264 buji porseleninin kırılıp silindire düşmesi
Güvenlik kritikSıklık: NadirMotorMotora bağlıUzman onaylı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 4 kaynak
Maliyet verisi yok
0–60.000 km
Düşük güven · 8 kaynak
02
Mercedes M254 subap yayı/itici kırılması ve zincir uzaması
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 2 kaynak
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. "Uzman onaylı" işareti olmayan kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Mercedes-Benz GLC X254: AB'de 8 resmi geri çağırma (elektrik, süspansiyon ve aks, tekerlek ve lastik)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: veri yok
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %6
Gerekçeli pazarlık payı: —

Mercedes M254/M264 buji porseleninin kırılıp silindire düşmesi
%4≈ 0 ₺
Mercedes M254 subap yayı/itici kırılması ve zincir uzaması
%2≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 15.000–60.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Mercedes-Benz GLC 180 Coupe 1.5 170 mild hybrid 9G-Tronic için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

13 bin ₺ – 23 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir.	60-80 bin km	8.000–18.000 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: M254-15-170
Tanım: 1.5 Turbo 170 hp mild hybrid
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.496 cc
Güç / tork: 170 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: 9G-TRONIC
Tip: 9 ileri 9G-Tronic
Vites: 9 ileri
Kasa: Crossover
Üretim: 2023–

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2023	4,37 mn ₺	4,86 mn ₺	5,44 mn ₺
2024	4,76 mn ₺	5,29 mn ₺	5,93 mn ₺
2025	5,31 mn ₺	5,9 mn ₺	6,61 mn ₺
2026	6,75 mn ₺	7,5 mn ₺	8,4 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, GLC Coupe 180 2023-2026). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%13.3.

Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

Donanım	Liste	Kampanyalı	Aylık değişim
Benzin GLC 180 Coupé AMG	₺7.637.000	—	—
Benzin Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé Performance	₺10.779.000	—	—
Benzin-Elektrik Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé	₺15.448.000	—	—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %4,0 (7,34 mn ₺ → 7,64 mn ₺).

Ay	En düşük liste	Kampanyalı	Satır
Ağustos 2026	7,34 mn ₺	—	3
Eylül 2026	7,56 mn ₺▲%3,0	—	3
Ekim 2026	7,64 mn ₺▲%1,0	—	3

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Sorento Kia	Sorento 2.2 CRDi 194 8DCT MQ4 · 2.2 CRDi 194 hp, 194 hp · 2021+	2021–	Dizel	Otomatik	21	5.943.000 TL
GV70 Genesis	GV70 2.5T 304 AWD Otomatik JK1 · 2.5 T-GDi 304 hp, 304 hp · 2021+	2021–	Benzin	Otomatik	27	5.840.000 TL
RZ Lexus	RZ 450e AWD 313 hp I · Elektrik 313 hp AWD, 313 hp · 2023+	2023–	Elektrik	Otomatik	36	8.013.000 TL
Santa Fe Hyundai	Santa Fe 1.6 T-GDi Hybrid 215 AT6 MX5 · 1.6 T-GDi Hybrid 230 hp, 230 hp · 2024+	2024–	Hibrit	Otomatik	36	5.692.000 TL
Lyriq Cadillac	Lyriq AWD 528 hp I · Elektrik 528 hp AWD, 528 hp · 2024+	2024–	Elektrik	Otomatik	37	6.916.000 TL
Grecale Maserati	Grecale GT 2.0 Hybrid 300 Otomatik M182 · 2.0 Hybrid 330 hp, 330 hp · 2022+	2022–	Hibrit	Otomatik	41	8.453.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz GLC 180 Coupe 1.5 170 mild hybrid 9G-Tronic (2023–) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Mercedes-Benz GLC 180 Coupe 1.5 170 mild hybrid 9G-Tronic (2023–) için 2 kronik arıza kaydı var: Mercedes M254/M264 buji porseleninin kırılıp silindire düşmesi (0–60.000 km); Mercedes M254 subap yayı/itici kırılması ve zincir uzaması.

Mercedes-Benz GLC 180 Coupe 1.5 170 mild hybrid 9G-Tronic (2023–) alınır mı?

Risk skoru 48/100, orta risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Mercedes M254/M264 buji porseleninin kırılıp silindire düşmesi (0–60.000 km). Bu nesil için AB'de 8 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Kia Sorento 2.2 CRDi 194 8DCT (21/100), Genesis GV70 2.5T 304 AWD Otomatik (27/100), Lexus RZ 450e AWD 313 hp (36/100).

Mercedes-Benz GLC 180 Coupe 1.5 170 mild hybrid 9G-Tronic (2023–) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Mercedes M254/M264 buji porseleninin kırılıp silindire düşmesi: 0–60.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Mercedes-Benz GLC 180 Coupe 1.5 170 mild hybrid 9G-Tronic bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 12.600–23.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.