2004 GLE

Özet

• 2004 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 60, en yüksek 62).
• En düşük riskli seçenek: ML 320 3.2 V6 218 Otomatik (60/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 20 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• Mercedes CDI (OM611/612/613/647/668) enjektör pulu kaçağıMotor · Orta · Çok sık1/2 versiyon · 2.7 CDI · 80.000–220.000 km5 bin ₺ – 20 bin ₺
• Mercedes 5G-Tronic elektronik ünite arızasıŞanzıman · Orta · Ara sıraBu yılın tüm versiyonlarımaliyet yok
• Mercedes M112 V6 krank kasnağı kauçuğunun parçalanması ve yağ kaçaklarıMotor · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 3.2 V6maliyet yok

• Kronikİlk nesil W163 kasa ML'de yağ kaçakları, su kaçakları, borular, termostat ve zincir gibi birçok kronik sorun görülebiliyor.▶ video
• Kronikİlk nesil ML (Jurassic Park kasa) modeller arasında en sorunlu kasa olarak biliniyor.▶ video
• Kontrol etW163 kasa ML'lerin miladı dolmuş kabul edilir; alırken bakım geçmişi ve genel durum iyi incelenmeli.▶ video
• TavsiyeML alınacaksa en sorunsuz motor 3.2 litre atmosferik V6 benzinli olan ML320'dir; yürütme masrafları açısından en sağlamı budur.3.2 V6▶ video
• Tavsiyeİlk nesil ML yerine sonraki nesillerin değerlendirilmesi öneriliyor.▶ video
• Güçlü yön2.7 CDI motorun sorunsuz olduğu belirtiliyor.2.7 CDI▶ video

Uzmanın ilan değerlendirdiği yayınlardan OtoRisk editörlüğünde derlendi; skora dahil değildir. Nasıl derlendi?