Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel (2010–2014) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi
Güvenlik kritikSıklık: SıkMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 4 kaynak
15 bin ₺ – 60 bin ₺
50.000–130.000 km
Yüksek güven · 8 kaynak
02
Mini R56 (Prince) termostat yuvası çatlağı ve su pompası sızıntısı
OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAustralianCar.ReviewsenAutocarenHonest Johnen
Maliyet verisi yok
60.000–100.000 km
Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Mini Cooper R56: AB'de 2 resmi geri çağırma (motor, koltuk ve iç donanım)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 2 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (3)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

Kontrol etSüspansiyonlar çok sert olduğu için alırken ön takım ve süspansiyon bileşenleri mutlaka kontrol edilmeli.
Kontrol etCam tavanlı Mini'lerde trim sesi sık görülür; alırken tavan ve döşeme sesleri kontrol edilmeli.
TavsiyeMini Cooper konfor ve arka koltuk genişliği bakımından sınırlı, tek yönlü bir araçtır.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 15 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Cooper kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Cooper deneyimleri (22) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 0 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: —
Gerekçeli pazarlık payı: —

Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi
pencere geçti
Mini R56 (Prince) termostat yuvası çatlağı ve su pompası sızıntısı
pencere geçti

senin kullanım aralığın 210.000–255.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi, Mini R56 (Prince) termostat yuvası çatlağı ve su pompası sızıntısı. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

11 bin ₺ – 19 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: N18B16-JCW
Tanım: 1.6 Turbo 211 hp (JCW)
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.598 cc
Güç / tork: 211 hp · 260 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2010–2014

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2010	1,09 mn ₺	1,21 mn ₺	1,35 mn ₺
2011	1,13 mn ₺	1,25 mn ₺	1,4 mn ₺
2012	1,17 mn ₺	1,3 mn ₺	1,46 mn ₺
2013	1,22 mn ₺	1,35 mn ₺	1,51 mn ₺
2014	1,27 mn ₺	1,41 mn ₺	1,58 mn ₺

Kaynak: tahmini · sahibinden.com ilanlarına göre (2026-11, JCW 1.6 2011-2013). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.8.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
City Honda	City 1.5 i-VTEC 121 Manuel GM6 · 1.5 i-VTEC 121 hp, 121 hp · 2014–2020	2014–2020	Benzin	Manuel	23	1.095.000 TL
i20 Hyundai	i20 1.4 MPI 100 Manuel GB · 1.4 MPI 100 hp, 100 hp · 2014–2020	2014–2020	Benzin	Manuel	35	1.177.000 TL
A1 Audi	A1 1.6 TDI 90 Manuel 8X · 1.6 TDI 90 hp, 90 hp · 2011–2014	2011–2014	Dizel	Manuel	44	1.505.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel (2010–2014) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel (2010–2014) için 2 kronik arıza kaydı var: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi (50.000–130.000 km, tamiri 15 bin ₺–60 bin ₺); Mini R56 (Prince) termostat yuvası çatlağı ve su pompası sızıntısı (60.000–100.000 km).

Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel (2010–2014) alınır mı?

Risk skoru 54/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi (50.000–130.000 km, tamiri 15 bin ₺–60 bin ₺). Bu nesil için AB'de 2 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Honda City 1.5 i-VTEC 121 Manuel (23/100), Hyundai i20 1.4 MPI 100 Manuel (35/100), Audi A1 1.6 TDI 90 Manuel (44/100).

Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel (2010–2014) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi: 50.000–130.000 km; Mini R56 (Prince) termostat yuvası çatlağı ve su pompası sızıntısı: 60.000–100.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel (2010–2014) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi 15 bin ₺–60 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Mini John Cooper Works 1.6 Turbo 211 Manuel bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 10.600–18.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.