otorisk.com.tr

Mitsubishi Attrage alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru

1 nesil · 2 versiyon · ort. risk 35 · B segment

Mitsubishi Attrage için 1 kronik arıza kaydı var. En önemlileri: Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma (1.2 MIVEC, A10 nesli, 2014–2016). 2 versiyonun ortalama risk skoru 35/100; en düşük riskli seçenek Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel (24/100), en yüksek Attrage 1.2 MIVEC 80 CVT (46/100).

Mitsubishi Attrage alınır mı? OtoRisk'e göre Mitsubishi Attrage versiyonlarının ortalama risk skoru 35/100 (orta risk). Alınacaksa en az riskli seçenek Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel (24/100). Almadan önce özellikle şu soruna bakılmalı: Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma (1.2 MIVEC, A10 nesli, 2014–2016, genellikle 100.000 km sonrası, tamiri 20 bin ₺–70 bin ₺).

Paylaş

ThreadsWhatsAppX
20132026

Mitsubishi Attrage kronik sorunları

1 kayıt
ArızaTamir maliyeti
Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma
1.2 MIVEC, A10 nesli, 2014–2016
20 bin ₺ – 70 bin ₺

Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »
Başka bir modelle mi kararsızsın? Attrage ile karşılaştır »

Yıl yıl Mitsubishi Attrage: hangi model yılı daha sorunsuz?

YılEn az riskli seçenekOrt. risk
201624Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel35
201524Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel35
201424Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel35

Ortalama risk, o model yılında satılan tüm motor-şanzıman seçeneklerinin skor ortalamasıdır; kronik arıza sayısı o yılda etkin olan, üreticinin henüz gidermediği kayıtlardır. Aynı yılda doğru motor ve şanzımanı seçmek, yıl seçmekten daha belirleyici olabilir.

Attrage A10 (2013–2020)

2 versiyon · ort. risk 35
GörselVersiyonRisk
Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel
A10 · 1.2 MIVEC 80 hp, 80 hp · 2014–2016
24
Attrage 1.2 MIVEC 80 CVT
A10 · 1.2 MIVEC 80 hp, 80 hp · 2014–2016
46

Sık sorulanlar

Mitsubishi Attrage alınır mı?

OtoRisk'e göre Mitsubishi Attrage versiyonlarının ortalama risk skoru 35/100 (orta risk). Alınacaksa en az riskli seçenek Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel (24/100). Almadan önce özellikle şu soruna bakılmalı: Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma (1.2 MIVEC, A10 nesli, 2014–2016, genellikle 100.000 km sonrası, tamiri 20 bin ₺–70 bin ₺).

Mitsubishi Attrage kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Mitsubishi Attrage için 1 kronik arıza kaydı var: Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma (1.2 MIVEC, A10 nesli, 2014–2016).

En sorunsuz Mitsubishi Attrage hangisi?

Risk skoruna göre en sorunsuz seçenek Attrage 1.2 MIVEC 80 Manuel (24/100; 1.2 MIVEC 80 hp, 5 ileri manuel). En riskli seçenek Attrage 1.2 MIVEC 80 CVT (46/100).