Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Motor ailesi · Benzin

1.4 VTi motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.4 VTi motoru 2 markada, 3 versiyonda (2009–2017) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi”). Ortalama risk 56/100.

Versiyon

3

Model / marka

3 / 2

Kronik arıza

1

Ortalama risk

56

01Kronik arızalar

1 kayıt

  1. Yüksek/Motor/Sık

    1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi

    10 bin ₺ – 40 bin ₺60.000–140.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
EP31.4 VTi 95 hp95 hp3

03Bu motoru kullanan araçlar

3 versiyon

Citroën 2

Peugeot 1

Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

5 ileri manuel 3

05Sık sorulanlar

1.4 VTi motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.4 VTi 3 versiyonda kullanıldı: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207.

1.4 VTi motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi.

1.4 VTi motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 56/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi (genellikle 60.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.4 VTi motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk