Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Dizel

1.9 JTD motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.9 JTD motoru 3 markada, 10 versiyonda (1998–2012) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası”). Ortalama risk 50/100.

Versiyon

10

Model / marka

10 / 3

Kronik arıza

1

Ortalama risk

50

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Yüksek/Motor/Sık

    1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası

    Kod: 186A8

    5 bin ₺ – 25 bin ₺80.000–200.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
186A81.9 JTD 115 hp115 hp4
182B41.9 JTD 105 hp105 hp4
188A21.9 JTD 80 hp80 hp2

03Bu motoru kullanan araçlar

10 versiyon

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

5 ileri manuel 10

05Sık sorulanlar

1.9 JTD motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.9 JTD 10 versiyonda kullanıldı: Alfa Romeo 145 / 146, Alfa Romeo 156, Fiat Bravo, Fiat Doblo, Fiat Marea, Fiat Multipla, Fiat Punto, Fiat Stilo, Fiat Strada, Lancia Lybra.

1.9 JTD motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası.

1.9 JTD motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 50/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası (genellikle 80.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.9 JTD motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk