Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Alfa Romeo 156

156 1.9 JTD 115 Manuel

156 932 (1997-2007)2000–2007Motor 186A8Şanzıman MAN-5
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
67/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 60yaş düzeltmesi +7

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
472 bin ₺
Parça / servis erişimi
2/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuSaabTechTalkForum · enFiatForumForum · enHonest JohnTeknik · en
    5 bin ₺ – 25 bin ₺
    80.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
262 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
    %2≈ 262 ₺

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
186A8
Tanım
1.9 JTD 115 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.910 cc
Güç / tork
115 hp · 203 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2000–2007

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2000342 bin ₺380 bin ₺426 bin ₺
2001352 bin ₺391 bin ₺438 bin ₺
2002363 bin ₺403 bin ₺451 bin ₺
2003374 bin ₺415 bin ₺465 bin ₺
2004385 bin ₺428 bin ₺479 bin ₺
2005398 bin ₺442 bin ₺495 bin ₺
2006411 bin ₺457 bin ₺512 bin ₺
2007425 bin ₺472 bin ₺529 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Seat Alhambra 2.0 115 Manuel7M · 1996–2010 · Manuel · 451 bin ₺36
  2. Opel Vectra 1.8 122 ManuelC · 2002–2008 · Manuel · 460 bin ₺39
  3. Toyota Avensis Verso 2.0 VVT-i 150 ManuelM20 · 2001–2009 · Manuel · 502 bin ₺39
  4. Lancia Phedra 2.2 JTD 128 Manuel179 · 2002–2010 · Manuel · 582 bin ₺40
  5. Citroën C5 2.0 HDi 136 ManuelII · 2004–2008 · Manuel · 496 bin ₺41
  6. Mazda Mazda6 1.8 120 ManuelGG · 2002–2007 · Manuel · 536 bin ₺41

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺472.000