Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Benzin

2.0 Skyactiv-G motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

2.0 Skyactiv-G motoru 1 markada, 13 versiyonda (2012–2026) kullanıldı; doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok. Ortalama risk 39/100.

Versiyon

13

Model / marka

6 / 1

Kronik arıza

0

Ortalama risk

39

01Kronik arızalar

0 kayıt
Bu motor ailesine doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok; 2 inceleme kaydı belirgin bir kronik sorun bulmadı. Kasa, elektronik ve nesil kaynaklı sorunlar her versiyonun kendi sayfasında listelenir.

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
PE-VPS2.0 Skyactiv-G 165 hp165 hp6
PE-VPS-1502.0 Skyactiv-G 150 hp150 hp5
PE-VPR2.0 Skyactiv-G 184 hp184 hp2

03Bu motoru kullanan araçlar

13 versiyon

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

6 ileri Skyactiv-Drive 96 ileri manuel 4

05Sık sorulanlar

2.0 Skyactiv-G motor hangi araçlarda kullanılıyor?

2.0 Skyactiv-G 13 versiyonda kullanıldı: Mazda 3, Mazda CX-5, Mazda 6, Mazda CX-30, Mazda MX-5, Mazda CX-3.

2.0 Skyactiv-G motor kronik sorunları neler?

Bu motora doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok; 2 inceleme kaydı belirgin bir kronik sorun bulmadı. Kasa ve nesil kaynaklı sorunlar versiyon sayfalarında listelenir.

2.0 Skyactiv-G motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 39/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

2.0 Skyactiv-G motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk