Motor ailesi · Benzin
2.0 TFSI mild hybrid motor kronik arızalar ve kullanan araçlar
2.0 TFSI mild hybrid motoru 1 markada, 2 versiyonda (2019–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası”). Ortalama risk 47/100.
Versiyon
2
Model / marka
2 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
47
Kronik arızalar
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası | Motor | Orta | 6 bin ₺ – 30 bin ₺ |
Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| EA888-150-MHEV | 2.0 TFSI 150 hp mild hybrid | 150 hp | 2 |
Bu motoru kullanan araçlar
Audi 2
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
Sık sorulanlar
2.0 TFSI mild hybrid motor hangi araçlarda kullanılıyor?
2.0 TFSI mild hybrid 2 versiyonda kullanıldı: Audi A4, Audi A5.
2.0 TFSI mild hybrid motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası.
2.0 TFSI mild hybrid motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 47/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.