Ne oluyor
Üçüncü nesil EA888 (A4/A5/A6/Q5 2.0 TFSI, Formentor/Ateca 2.0 TSI, Macan 2.0) motorlarda plastik su pompası ve termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı yaygın; PCV (yağ ayırıcı) diyaframı yırtılınca rölanti dalgalanması ve yağ kaçağı görülür. Erken üretimde emme supabı karbon birikimi; yağ tüketimi Gen2'ye göre belirgin azaldı.
Belirtiler
Soğutma suyu eksilmesi, motor altında pembe/mor kalıntı, rölantide ıslık sesi, turbo contasından yağ sızıntısı
Satın alırken nasıl kontrol edilir
Su pompası/termostat ve PCV değişim kaydı sorulmalı; soğutma suyu seviyesi ve yağ tüketimi test edilmeli.