Motor ailesi · Dizel

2.2 Skyactiv-D motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

2.2 Skyactiv-D motoru 1 markada, 4 versiyonda (2012–2021) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Mazda Skyactiv-D 1.5/2.2 yağ seyrelmesi, emme manifoldu kurumu ve enjektör arızası”). Ortalama risk 46/100.

Versiyon

Model / marka

2 / 1

Kronik arıza

Ortalama risk

01Kronik arızalar

1 kayıt

Orta/Motor/Sık
Mazda Skyactiv-D 1.5/2.2 yağ seyrelmesi, emme manifoldu kurumu ve enjektör arızası
8 bin ₺ – 40 bin ₺40.000–150.000 km

02Motor kodları

Kod	Tanım	Güç	Versiyon
SH-VPTS	2.2 Skyactiv-D 150/175 hp	175 hp	4

03Bu motoru kullanan araçlar

4 versiyon

Mazda 4

Mazda 6

Mazda CX-5

Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

6 ileri Skyactiv-Drive 4

05Sık sorulanlar

2.2 Skyactiv-D motor hangi araçlarda kullanılıyor?

2.2 Skyactiv-D 4 versiyonda kullanıldı: Mazda 6, Mazda CX-5.

2.2 Skyactiv-D motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: Mazda Skyactiv-D 1.5/2.2 yağ seyrelmesi, emme manifoldu kurumu ve enjektör arızası.

2.2 Skyactiv-D motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 46/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.