Motor ailesi · Dizel
3.0 Ddi (4JJ3) motor kronik arızalar ve kullanan araçlar
3.0 Ddi (4JJ3) motoru 1 markada, 1 versiyonda (2020–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Mazda BT-50 (TF) Isuzu 4JJ3 dizelde DPF ve EGR kurumu”). Ortalama risk 39/100.
Versiyon
1
Model / marka
1 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
39
Kronik arızalar
1 kayıt
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| Mazda BT-50 (TF) Isuzu 4JJ3 dizelde DPF ve EGR kurumu | Emisyon (DPF, EGR, AdBlue) | Orta | — |
Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| 4JJ3-30 | 3.0 Ddi (4JJ3) 190 hp | 190 hp | 1 |
Bu motoru kullanan araçlar
1 versiyon
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
Sık sorulanlar
3.0 Ddi (4JJ3) motor hangi araçlarda kullanılıyor?
3.0 Ddi (4JJ3) 1 versiyonda kullanıldı: Mazda BT-50.
3.0 Ddi (4JJ3) motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Mazda BT-50 (TF) Isuzu 4JJ3 dizelde DPF ve EGR kurumu.
3.0 Ddi (4JJ3) motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 39/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.