Motor ailesi · Dizel
3.2 CDI (sıralı 6) motor kronik arızalar ve kullanan araçlar
3.2 CDI (sıralı 6) motoru 1 markada, 1 versiyonda (2002–2005) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Mercedes CDI (OM611/612/613/647/668) enjektör pulu kaçağı”). Ortalama risk 66/100.
Versiyon
1
Model / marka
1 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
66
Kronik arızalar
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes CDI (OM611/612/613/647/668) enjektör pulu kaçağı | Motor | Orta | 5 bin ₺ – 20 bin ₺ |
Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| OM648 | 3.2 CDI 204 hp (sıralı 6) | 204 hp | 1 |
Bu motoru kullanan araçlar
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
Sık sorulanlar
3.2 CDI (sıralı 6) motor hangi araçlarda kullanılıyor?
3.2 CDI (sıralı 6) 1 versiyonda kullanıldı: Mercedes-Benz E-Serisi.
3.2 CDI (sıralı 6) motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Mercedes CDI (OM611/612/613/647/668) enjektör pulu kaçağı.
3.2 CDI (sıralı 6) motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 66/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.