Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Opel Antara

Antara 2.2 CDTI 184 Otomatik AWD

Antara L07 (2006-2015)2011–2015Motor A22DMŞanzıman AT6-CHEV
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 48yaş düzeltmesi +1

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
788 bin ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Chevrolet 2.0/2.2 VCDi EGR ve enjektör
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuTechnical Assistance Team (TAT)Teknik · en
    6 bin ₺ – 25 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 2 kaynak
  2. 02
    GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trVehicle Service ProsTeknik · enSonnaxTeknik · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
1 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%5
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Chevrolet 2.0/2.2 VCDi EGR ve enjektör
    %3≈ 395 ₺
  2. GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş
    %2≈ 608 ₺

senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
A22DM
Tanım
2.2 VCDi 184 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.231 cc
Güç / tork
184 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-CHEV
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2011–2015

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2011605 bin ₺672 bin ₺753 bin ₺
2012628 bin ₺698 bin ₺782 bin ₺
2013653 bin ₺725 bin ₺812 bin ₺
2014680 bin ₺755 bin ₺846 bin ₺
2015709 bin ₺788 bin ₺883 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.9.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺788.000