Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Opel Insignia

Insignia 2.0 CDTI 130 Manuel

Insignia A (2009-2017)Motor A20DTH-130Şanzıman MAN-6
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
57/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 54yaş düzeltmesi +3

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
683 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuSaabTechTalkForum · enFiatForumForum · enHonest JohnTeknik · en
    5 bin ₺ – 25 bin ₺
    80.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 34 inceleme var; 5 tanesi bu motorla (2.0 CDTI 130 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
591 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
    %4≈ 591 ₺

senin kullanım aralığın 225.000–270.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
A20DTH-130
Tanım
2.0 CDTI 130 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.956 cc
Güç / tork
130 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2009–2013

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2009529 bin ₺588 bin ₺659 bin ₺
2010549 bin ₺610 bin ₺683 bin ₺
2011569 bin ₺632 bin ₺708 bin ₺
2012591 bin ₺657 bin ₺736 bin ₺
2013615 bin ₺683 bin ₺765 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.7.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Kia Optima 1.7 CRDi 136 ManuelTF · 2010–2015 · Manuel · 727 bin ₺29
  2. Peugeot 807 2.0 HDi 136 ManuelI · 2006–2014 · Manuel · 623 bin ₺33
  3. Mazda Mazda6 1.8 120 ManuelGH · 2007–2012 · Manuel · 766 bin ₺33
  4. Volkswagen Passat 1.6 102 ManuelB6 · 2005–2010 · Manuel · 639 bin ₺35
  5. SsangYong Rodius 2.0 e-XDi 155 ManuelA100 · 2011–2013 · Manuel · 777 bin ₺36
  6. Fiat Ulysse 2.0 Multijet 136 Manuel179 · 2006–2010 · Manuel · 593 bin ₺39

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺683.000