Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Opel Meriva

Meriva 1.4 Turbo 140 AT6

Meriva B (2010-2017)Motor A14NETŞanzıman AT6-OPEL

Model yılı20102011201220132014201520162017

Risk skoru
52/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 16 Eki 2026: 51 → 52 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
630 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Opel 1.4 Turbo (A14NET) PCV ve yağ tüketimi
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuTotal RentingTeknik · esKfz-Meisterbetrieb DietrichTeknik · de
    4 bin ₺ – 25 bin ₺
    80.000–160.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 12 kaynak
  3. 03
    maliyet bilinmiyor
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 7 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ekim 2024Opel turbo motor sorunları ve önlemenin yollarıBu araçtaki kronik arıza üzerine: Opel 1.4 Turbo (A14NET) PCV ve yağ tüketimioku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
975 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%9
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Opel 1.4 Turbo (A14NET) hararet, termostat ve yağ soğutucu kaçağı
    %5≈ 0 ₺
  2. Opel 1.4 Turbo (A14NET) PCV ve yağ tüketimi
    %3≈ 367 ₺
  3. GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş
    %2≈ 608 ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş, Opel 1.4 Turbo (A14NET) hararet, termostat ve yağ soğutucu kaçağı. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
A14NET
Tanım
1.4 Turbo 140 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.364 cc
Güç / tork
140 hp · 200 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-OPEL
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
MPV
Üretim
2010–2017

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2010426 bin ₺473 bin ₺530 bin ₺
2011442 bin ₺491 bin ₺550 bin ₺
2012459 bin ₺510 bin ₺571 bin ₺
2013477 bin ₺530 bin ₺594 bin ₺
2014497 bin ₺552 bin ₺618 bin ₺
2015518 bin ₺576 bin ₺645 bin ₺
2016542 bin ₺602 bin ₺674 bin ₺
2017567 bin ₺630 bin ₺706 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺630.000