- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 40
- Kronik arıza
- 3
Özet
- 2015 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 25, en yüksek 48).
- En düşük riskli seçenek: Mokka 1.7 CDTI 130 AT6 (25/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 35 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2015 Opel Mokka kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- Opel 1.4/1.6 Ecotec termostat gövdesi, yağ soğutucu kaçağı ve eksantrik ayarlayıcıMotor · Orta · Sık1/4 versiyon · 1.6 · 60.000–160.000 km3 bin ₺ – 15 bin ₺
- Opel 1.4 Turbo (A14NET) PCV ve yağ tüketimiMotor · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 1.4 Turbo · 80.000–160.000 km4 bin ₺ – 25 bin ₺
- Opel 1.6 CDTI (B16DTH/B16DTE) enjektör, EGR soğutucu ve yağ pompası zinciri arızasıMotor · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 1.6 CDTI · 80.000–200.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
2015 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Mokka 1.7 CDTI 130 AT6Mokka · A · Dizel1.7 CDTI 130 hpOtomatik2013–2015893 bin ₺25
- Mokka 1.6 CDTI 136 AT6Mokka · A · Dizel1.6 CDTI 136 hpOtomatik2015–20191,12 mn ₺42
- Mokka 1.6 115 ManuelMokka · A · Benzin1.6 115 hpManuel2013–2016814 bin ₺46
- Mokka 1.4 Turbo 140 AT6Mokka · A · Benzin1.4 Turbo 140 hpOtomatik2013–20191,05 mn ₺48