Versiyon föyü · Opel Mokka
Mokka 1.4 Turbo 140 AT6
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 25 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 1,05 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 01Opel 1.4 Turbo (A14NET) PCV ve yağ tüketimiOrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı4 bin ₺ – 25 bin ₺80.000–160.000 kmDüşük güven · 3 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (1)
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.4 Turbo 140 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 557 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %4
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
senin kullanım aralığın 150.000–195.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- A14NET
- Tanım
- 1.4 Turbo 140 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.364 cc
- Güç / tork
- 140 hp · 200 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT6-OPEL
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- Crossover
- Üretim
- 2013–2019
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2013 | 720 bin ₺ | 800 bin ₺ | 896 bin ₺ |
| 2014 | 750 bin ₺ | 833 bin ₺ | 933 bin ₺ |
| 2015 | 782 bin ₺ | 869 bin ₺ | 973 bin ₺ |
| 2016 | 817 bin ₺ | 908 bin ₺ | 1,02 mn ₺ |
| 2017 | 856 bin ₺ | 951 bin ₺ | 1,07 mn ₺ |
| 2018 | 898 bin ₺ | 998 bin ₺ | 1,12 mn ₺ |
| 2019 | 946 bin ₺ | 1,05 mn ₺ | 1,18 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.4.
06Daha az riskli alternatifler
- Suzuki S-Cross 1.6 120 CVTJY · 2014–2018 · CVT · 1,1 mn ₺23
- Mitsubishi ASX 1.6 117 CVTGA · 2013–2023 · CVT · 1,15 mn ₺23
- Suzuki Vitara 1.6 120 AT6LY · 2015–2018 · Otomatik · 1,19 mn ₺31
- Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT 112 AT6B515 · 2014–2017 · Otomatik · 1,27 mn ₺31
- SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 128 AT6X100 · 2015–2020 · Otomatik · 1,24 mn ₺34
- Suzuki S-Cross 1.6 120 CVTS-Cross · JY · Benzin1.6 VVT 120 hpCVT2014–20181,1 mn ₺23
- Mitsubishi ASX 1.6 117 CVTASX · GA · Benzin1.6 117 hpCVT2013–20231,15 mn ₺23
- Suzuki Vitara 1.6 120 AT6Vitara · LY · Benzin1.6 VVT 120 hpOtomatik2015–20181,19 mn ₺31
- Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT 112 AT6EcoSport · B515 · Benzin1.5 Ti-VCT 112 hpOtomatik2014–20171,27 mn ₺31
- SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 128 AT6Tivoli · X100 · Benzin1.6 e-XGi 128 hpOtomatik2015–20201,24 mn ₺34
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺1.051.000