Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic (2020) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Renault/Dacia 1.0 TCe (H4D) turbo wastegate arızası
YüksekSıklık: SıkTurboMotora bağlı
Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 3 kaynak
Maliyet verisi yok
40.000–120.000 km
Orta güven · 10 kaynak
02
Renault Clio V (2020): ön sileceğin çalışırken durması
YüksekSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikNesle bağlı
Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · tr · 4 kaynak
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 5 kaynak
03
Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma
YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 4 kaynak
20 bin ₺ – 70 bin ₺
100.000–200.000 km
Orta güven · 15 kaynak
04
Renault Clio V: ön far ve stop lambalarının içine su ve nem girmesi
OrtaSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikNesle bağlı
Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · tr · 3 kaynakDonanımHaber ForumForum · tr
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Orta güven · 6 kaynak
05
Renault Clio V: Easy Link multimedya ekranının donması ve kendiliğinden kapanması
KonforSıklık: Ara sıraMultimedyaNesle bağlı
Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · tr · 3 kaynakDonanımHaber ForumForum · tr
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Orta güven · 6 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Renault Clio V: AB'de 6 resmi geri çağırma (şanzıman ve aktarma, direksiyon, elektrik)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (1)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

KronikTürkiye'deki Clio 5'lerde perde hava yastığı yok; dört hava yastığıyla geliyor ve yan darbelerde güvenlik zaafı oluşuyor.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 62 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Clio kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Clio deneyimleri (72) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %27
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

Renault/Dacia 1.0 TCe (H4D) turbo wastegate arızası
%15≈ 0 ₺
Renault Clio V (2020): ön sileceğin çalışırken durması
%3≈ 0 ₺
Renault Clio V: ön far ve stop lambalarının içine su ve nem girmesi
%3≈ 0 ₺
Renault Clio V: Easy Link multimedya ekranının donması ve kendiliğinden kapanması
%3≈ 0 ₺
Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma
%5≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 90.000–135.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

8 bin ₺ – 20 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
CVT şanzıman yağı 40-60 bin km · Yalnız CVT'ye özel yağ kullanılmalı.	40-60 bin km	4.000–9.000 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: H4Dt
Tanım: 1.0 TCe 100 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 999 cc
Güç / tork: 100 hp · 160 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: XTRONIC
Tip: X-Tronic CVT (Jatco)
Vites: 1 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2020

Şanzıman kaynağı: bu versiyon için henüz eklenmedi.

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2020	986 bin ₺	1,1 mn ₺	1,23 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, 2020 otomatik Clio 1.0, 5 ilan ortanca) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Baleno Suzuki	Baleno 1.2 Dualjet 90 CVT WB · 1.2 Dualjet 90 hp, 90 hp · 2016–2020	2016–2020	Benzin	Otomatik	22	950.000 TL
Rio Kia	Rio 1.4 MPI 100 Otomatik (4 ileri) YB · 1.4 MPI 100 hp, 100 hp · 2017–2019	2017–2019	Benzin	Otomatik	25	1.000.000 TL
Swift Suzuki	Swift 1.2 Dualjet 90 CVT AZ · 1.2 Dualjet 90 hp, 90 hp · 2017–2020	2017–2020	Benzin	Otomatik	39	1.110.000 TL
Yaris Toyota	Yaris 1.5 Dual VVT-iE 111 Multidrive S XP130 · 1.5 Dual VVT-iE 111 hp, 111 hp · 2017–2020	2017–2020	Benzin	Otomatik	41	1.279.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic (2020) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic (2020) için 5 kronik arıza kaydı var: Renault/Dacia 1.0 TCe (H4D) turbo wastegate arızası (40.000–120.000 km); Renault Clio V (2020): ön sileceğin çalışırken durması; Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma (100.000–200.000 km, tamiri 20 bin ₺–70 bin ₺); Renault Clio V: ön far ve stop lambalarının içine su ve nem girmesi; Renault Clio V: Easy Link multimedya ekranının donması ve kendiliğinden kapanması.

Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic (2020) alınır mı?

Risk skoru 49/100, orta risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Renault/Dacia 1.0 TCe (H4D) turbo wastegate arızası (40.000–120.000 km). Bu nesil için AB'de 6 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 90 CVT (22/100), Kia Rio 1.4 MPI 100 Otomatik (4 ileri) (25/100), Suzuki Swift 1.2 Dualjet 90 CVT (39/100).

Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic (2020) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Renault/Dacia 1.0 TCe (H4D) turbo wastegate arızası: 40.000–120.000 km; Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma: 100.000–200.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic (2020) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma 20 bin ₺–70 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 7.600–20.000 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 40-60 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.