Renault 2009 Kangoo alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları
2 versiyon · 3 kronik arıza · ort. risk 53
- 2009 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var.
- En düşük riskli seçenek: Kangoo 1.5 dCi 75 Manuel (53/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 40 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2009 Renault Kangoo kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu Bu yılın tüm versiyonları · 100.000–220.000 km | Motor | Yüksek · Ara sıra | 10 bin ₺ – 40 bin ₺ |
| Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası Bu yılın tüm versiyonları · 40.000–150.000 km | Klima | Konfor · Sık | 500 ₺ – 3 bin ₺ |
Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »
2009 Kangoo versiyonları
en düşük riskten| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kangoo Renault | Kangoo 1.5 dCi 75 Manuel II · 1.5 dCi 75 hp, 75 hp · 2008–2021 | Dizel | Manuel | 53 | ||||
Kangoo Renault | Kangoo 1.5 dCi 90 Manuel II · 1.5 dCi 90 hp, 90 hp · 2008–2021 | Dizel | Manuel | 53 |
Sık sorulanlar
2009 Renault Kangoo kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında 2009 Renault Kangoo için 2 kronik arıza kaydı var: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu; Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası.
2009 Renault Kangoo alınır mı?
2009 Renault Kangoo versiyonlarının ortalama risk skoru 53/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu (genellikle 100.000 km sonrası).
En sorunsuz 2009 Renault Kangoo hangisi?
Risk skoruna göre Kangoo 1.5 dCi 75 Manuel (53/100; 1.5 dCi 75 hp, 5 ileri manuel); en riskli seçenek Kangoo 1.5 dCi 90 Manuel (53/100).