Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Renault Megane

Megane 1.9 dCi 120 Manuel

Megane II (2002-2009)Motor F9Q-DCIŞanzıman MAN-6
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 40yaş düzeltmesi +9

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
30 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
513 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Renault 1.9 dCi turbo ve enjektör arızası
    OrtaSıklık: Ara sıraTurboMotora bağlı
    10 bin ₺ – 30 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak
  2. 02
    Renault Megane II / Scenic II / Laguna II kart okuyucu ve kontak arızası
    KonforSıklık: SıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
    Kaynaktan okuPlanète RenaultForum · frAutoCentrum.plForum · pl
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    40.000–160.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 6 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
300 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. Renault 1.9 dCi turbo ve enjektör arızası
    %2≈ 300 ₺
  2. Renault Megane II / Scenic II / Laguna II kart okuyucu ve kontak arızası
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Renault Megane II / Scenic II / Laguna II kart okuyucu ve kontak arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
F9Q-DCI
Tanım
1.9 dCi 100-120 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.870 cc
Güç / tork
120 hp · 270 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2002–2009

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2002368 bin ₺409 bin ₺458 bin ₺
2003379 bin ₺421 bin ₺472 bin ₺
2004392 bin ₺435 bin ₺487 bin ₺
2005404 bin ₺449 bin ₺503 bin ₺
2006417 bin ₺463 bin ₺519 bin ₺
2007431 bin ₺479 bin ₺536 bin ₺
2008446 bin ₺495 bin ₺554 bin ₺
2009462 bin ₺513 bin ₺575 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺513.000