Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Renault Megane

Megane 1.5 dCi 86 Manuel

Megane II (2002-2009)Motor K9K-608Şanzıman MAN-5
Risk skoru
51/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 43yaş düzeltmesi +8

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
500 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    Renault Megane II / Scenic II / Laguna II kart okuyucu ve kontak arızası
    KonforSıklık: SıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
    Kaynaktan okuPlanète RenaultForum · frAutoCentrum.plForum · pl
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    40.000–160.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 6 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (1.5 dCi 90 hp).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
375 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %2≈ 375 ₺
  2. Renault Megane II / Scenic II / Laguna II kart okuyucu ve kontak arızası
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu, Renault Megane II / Scenic II / Laguna II kart okuyucu ve kontak arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
K9K-608
Tanım
1.5 dCi 90 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
90 hp · 220 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2002–2009

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2002359 bin ₺399 bin ₺447 bin ₺
2003370 bin ₺411 bin ₺460 bin ₺
2004382 bin ₺424 bin ₺475 bin ₺
2005393 bin ₺437 bin ₺489 bin ₺
2006407 bin ₺452 bin ₺506 bin ₺
2007420 bin ₺467 bin ₺523 bin ₺
2008435 bin ₺483 bin ₺541 bin ₺
2009450 bin ₺500 bin ₺560 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺500.000