Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Renault Modus

Modus 1.5 dCi 86 Manuel

Modus I (2004-2012)2008–2012Motor K9K-608Şanzıman MAN-5
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
48/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 43yaş düzeltmesi +5

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 47 → 48 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
368 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası
    KonforSıklık: SıkKlimaNesle bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trClioSportForum · en
    500 ₺ – 3 bin ₺
    40.000–150.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
451 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası
    %2≈ 29 ₺
  2. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %2≈ 422 ₺

senin kullanım aralığın 240.000–285.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu, Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

03Teknik föy

Motor

Kod
K9K-608
Tanım
1.5 dCi 90 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
90 hp · 220 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
MPV
Üretim
2008–2012

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2008286 bin ₺318 bin ₺356 bin ₺
2009297 bin ₺330 bin ₺370 bin ₺
2010308 bin ₺342 bin ₺383 bin ₺
2011319 bin ₺354 bin ₺396 bin ₺
2012331 bin ₺368 bin ₺412 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.6.

05Daha az riskli alternatifler

  1. Citroën C3 1.4 HDi 68 ManuelII · 2010–2016 · Manuel · 401 bin ₺23
  2. Fiat Palio 1.4 77 Manuel178 · 2004–2013 · Manuel · 381 bin ₺29
  3. Peugeot 207 1.4 HDi 68 ManuelA7 · 2010–2012 · Manuel · 415 bin ₺29
  4. Kia Soul 1.6 126 ManuelAM · 2009–2013 · Manuel · 434 bin ₺29
  5. Peugeot 206 1.4 HDi 70 ManuelI · 2004–2012 · Manuel · 298 bin ₺29
  6. Hyundai Accent Era 1.5 CRDi 110 ManuelMC · 2010–2012 · Manuel · 446 bin ₺29

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺368.000