otorisk.com.tr

Seat 2009 Altea alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

2 versiyon · 4 kronik arıza · ort. risk 55

  • 2009 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 50, en yüksek 60).
  • En düşük riskli seçenek: Altea 1.6 102 Manuel (50/100).
  • Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 60 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

2009 Seat Altea kronik arızaları

ciddiyet ve sıklığa göre
ArızaTamir maliyeti
1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası
1/2 versiyon · 1.4 TSI · 60.000–140.000 km · 2013 itibarıyla giderildi
12 bin ₺ – 60 bin ₺
Golf V (2003-2008) 1.4/1.6 benzinli ve 2.0 TDI debriyaj erken aşınması
1/2 versiyon · 1.6
—
VAG EA111 1.4 TSI (122 hp) yüksek kilometrede yağ yakma
1/2 versiyon · 1.4 TSI · 120.000–220.000 km
—

Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »

2009 Altea versiyonları

en düşük riskten
GörselVersiyonRisk
Altea 1.6 102 Manuel
5P · 1.6 102 hp, 102 hp · 2004–2009
50
Altea 1.4 TSI 125 Manuel (2007-2009)
5P · 1.4 TSI 122 hp, 122 hp · 2007–2009
60

Sık sorulanlar

2009 Seat Altea kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında 2009 Seat Altea için 3 kronik arıza kaydı var: 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası (1.4 TSI); Golf V (2003-2008) 1.4/1.6 benzinli ve 2.0 TDI debriyaj erken aşınması (1.6); VAG EA111 1.4 TSI (122 hp) yüksek kilometrede yağ yakma (1.4 TSI).

2009 Seat Altea alınır mı?

2009 Seat Altea versiyonlarının ortalama risk skoru 55/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası (genellikle 60.000 km sonrası).

En sorunsuz 2009 Seat Altea hangisi?

Risk skoruna göre Altea 1.6 102 Manuel (50/100; 1.6 102 hp, 5 ileri manuel); en riskli seçenek Altea 1.4 TSI 125 Manuel (2007-2009) (60/100).

« 2008 AlteaTüm Altea nesilleri2010 Altea »