Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Smart ForTwo

ForTwo 1.0 71 Softouch

ForTwo 451 (2007-2014)2008–2014Motor M132Şanzıman EASY-R
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
52/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 50yaş düzeltmesi +2

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 51 → 52 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
536 bin ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trVrumGeri çağırma · pt
    8 bin ₺ – 25 bin ₺
    50.000–120.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 225.000–270.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
M132
Tanım
1.0 71 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
999 cc
Güç / tork
71 hp · 92 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
EASY-R
Tip
Robotize manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Coupe
Üretim
2008–2014

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2008385 bin ₺428 bin ₺479 bin ₺
2009399 bin ₺443 bin ₺496 bin ₺
2010413 bin ₺459 bin ₺514 bin ₺
2011429 bin ₺477 bin ₺534 bin ₺
2012446 bin ₺495 bin ₺554 bin ₺
2013464 bin ₺515 bin ₺577 bin ₺
2014482 bin ₺536 bin ₺600 bin ₺

Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.7.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Kia Picanto 1.25 85 AT4TA · 2011–2017 · Otomatik · 561 bin ₺22
  2. Opel Agila 1.2 94 OtomatikB · 2008–2014 · Otomatik · 473 bin ₺27
  3. Hyundai i10 1.1 66 OtomatikPA · 2007–2011 · Otomatik · 527 bin ₺30
  4. Nissan Pixo 1.0 68 OtomatikUA0 · 2009–2013 · Otomatik · 503 bin ₺30
  5. Peugeot iOn 67 hpI · 2010–2020 · Tek vites · 584 bin ₺35
  6. Citroën C-Zero 67 hpI · 2010–2020 · Tek vites · 472 bin ₺36

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺536.000