Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Q: Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) için 4 kronik arıza kaydı var: Tesla Model S/X havalı süspansiyon körük kaçağı ve kompresör arızası (80.000–200.000 km); Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası (40.000–160.000 km, tamiri 8 bin ₺–40 bin ₺); Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).

Q: Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) alınır mı?

Risk skoru 49/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Bu nesil için AB'de 5 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Maserati Quattroporte S 3.0 V6 410 Otomatik (27/100).

Q: Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar): 0–80.000 km; Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası: 40.000–160.000 km; Tesla Model S/X havalı süspansiyon körük kaçağı ve kompresör arızası: 80.000–200.000 km; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları: 100.000–300.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Q: Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları 0 ₺–250 bin ₺; Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası 8 bin ₺–40 bin ₺; 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) 2 bin ₺–8 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Q: Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 2.400–3.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Tesla Model S/X havalı süspansiyon körük kaçağı ve kompresör arızası
OrtaSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
Kaynaktan okuLemon Law CarenTessieTeknik · enStrutmastersTeknik · enTesla Motors ClubForum · en
Maliyet verisi yok
80.000–200.000 km
Orta güven · 5 kaynak
02
Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası
OrtaSıklık: SıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
Kaynaktan okuNBC BostonGeri çağırma · enGreen Car ReportsHaber · enDelphi TechnologiesTeknik · en
8 bin ₺ – 40 bin ₺
40.000–160.000 km
Orta güven · 4 kaynak
03
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trCNBC-eHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trHabertürkHaber · tr
0 ₺ – 250 bin ₺
100.000–300.000 km
Düşük güven · 6 kaynak
04
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuheise onlineHaber · enIET EngXForum · enVision MobilityHaber · en
2 bin ₺ – 8 bin ₺
0–80.000 km
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Tesla Model S I: AB'de 5 resmi geri çağırma (emniyet kemeri, koltuk ve iç donanım, kaporta ve cam)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 4 bin ₺
Kötü senaryo: 40 bin ₺
En az bir arıza ihtimali: %25
Gerekçeli pazarlık payı: 4 bin ₺

Tesla Model S/X havalı süspansiyon körük kaçağı ve kompresör arızası
%13≈ 0 ₺
Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası
%12≈ 3 bin ₺
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
%1≈ 1 bin ₺
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
<%1≈ 38 ₺

senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

2 bin ₺ – 4 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Yıllık kontrol (polen filtresi, fren, soğutma sıvısı seviyesi) yılda bir · Elektrikli araçta motor yağı yok; kontrol ücreti için servisten teklif al.	yılda bir	servisten teklif al
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
12V yardımcı akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; araca özel akü gerekiyorsa daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: EV-MODELS-DUAL
Tanım: Elektrik Dual Motor AWD (75D-100D)
Yakıt: Elektrik
Hacim: —
Güç / tork: 518 hp

Şanzıman ve kasa

Kod: SINGLE
Tip: Tek vites (elektrikli)
Vites: 1 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2015–2020

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2015	2,45 mn ₺	2,73 mn ₺	3,05 mn ₺
2016	2,56 mn ₺	2,85 mn ₺	3,19 mn ₺
2017	2,68 mn ₺	2,98 mn ₺	3,34 mn ₺
2018	2,82 mn ₺	3,13 mn ₺	3,51 mn ₺
2019	2,96 mn ₺	3,29 mn ₺	3,69 mn ₺
2020	3,13 mn ₺	3,48 mn ₺	3,9 mn ₺

Kaynak: tahmini · sahibinden.com ilanlarına göre (2026-11, Model S 75D/100D). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.8.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Görsel	Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat	Karşılaştır
	Quattroporte Maserati	Quattroporte S 3.0 V6 410 Otomatik M156 · 3.0 V6 Twin Turbo 350 hp, 350 hp · 2013–2024	2013–2024	Benzin	Otomatik	27	3.996.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Tesla Model S 75D / 90D / 100D Dual Motor AWD (2015–2020) için 4 kronik arıza kaydı var: Tesla Model S/X havalı süspansiyon körük kaçağı ve kompresör arızası (80.000–200.000 km); Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası (40.000–160.000 km, tamiri 8 bin ₺–40 bin ₺); Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).