Versiyon föyü · Toyota C-HR

C-HR 2.0 Hybrid 197 AWD-i e-CVT

C-HR 2 (2024-)Motor M20A-FXS Şanzıman E-CVT

Model yılı2024 2025 2026

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

16/100

Düşük risk

Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 18 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 18.10.2026

Kronik arıza kaydı: 0
En pahalı olası tamir: —
Tahmini piyasa değeri: 3,24 mn ₺
Parça / servis erişimi: 5/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (4)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

Kontrol etÇift renkli gövde boyasında kaza onarımı sonrası renk geçişi zor tutturuluyor; boya işlemleri dikkatle incelenmeli.
TavsiyeArka ve çapraz görüş çok dar, arka yaşam alanı klostrofobik; manevrada kameraya ihtiyaç duyuluyor.
TavsiyeYol gürültüsü yüksek ve süspansiyon gergin.
Güçlü yönHibrit sistem ve e-CVT son derece sorunsuz; mekanik olarak güvenilir bir araç.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 6 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

04Teknik föy

Motor

Kod: M20A-FXS
Tanım: 2.0 Hybrid 197 hp
Yakıt: Hibrit
Hacim: 1.987 cc
Güç / tork: 197 hp · 190 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: E-CVT
Tip: e-CVT (hibrit)
Vites: 1 ileri
Kasa: Crossover
Üretim: 2024–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2024	2,06 mn ₺	2,29 mn ₺	2,56 mn ₺
2025	2,3 mn ₺	2,55 mn ₺	2,86 mn ₺
2026	2,92 mn ₺	3,24 mn ₺	3,63 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%15.8.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

Donanım	Liste	Kampanyalı	Aylık değişim
1.8 Hybrid Flame e-CVT	₺2.859.000	₺2.400.000 −%16,1	▲ %2,2
1.8 Hybrid Passion e-CVT	₺3.112.000	₺2.873.000 −%7,7	▲ %2,2
1.8 Hybrid Passion X-Sport e-CVT	₺3.419.000	₺3.132.000 −%8,4	▲ %2,2
1.8 Hybrid GR SPORT e-CVT	₺3.577.000	₺3.307.000 −%7,5	▲ %2,2

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %11,4 (2,57 mn ₺ → 2,86 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 2,4 mn ₺.

Ay	En düşük liste	Kampanyalı	Satır
Ağustos 2026	2,57 mn ₺	2,25 mn ₺	4
Eylül 2026	2,8 mn ₺▲%9,0	2,33 mn ₺	4
Ekim 2026	2,86 mn ₺▲%2,2	2,4 mn ₺	4

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.