Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008-2012) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008–2012) risk skoru 58/100 (yüksek risk). 2 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası (60.000–140.000 km); VAG EA111 1.4 TSI (122 hp) yüksek kilometrede yağ yakma (120.000–220.000 km). Motor 1.4 TSI 122 hp, şanzıman 6 ileri manuel.
704.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2012 model · 2008 model ~609 bin ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 58/100 · Yüksek risk
- Kronik arıza
- 2 kayıt
- Marka
- Volkswagen
- Seri
- Eos
- Model
- Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008-2012)
- Nesil
- Eos 1F (2006-2015)
- Yıl
- 2008–2012
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Manuel
- Şanzıman
- 6 ileri manuel
- Kasa Tipi
- Cabrio
- Motor
- 1.4 TSI 122 hp
- Motor Gücü
- 122 hp
- Motor Hacmi
- 1.390 cc
- Tork
- 200 Nm
- En pahalı tamir
- 60 bin ₺
- Parça / servis
- 4/5
Kronik arızalar
- 011.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızasıGüvenlik kritikSıklık: SıkMotorMotora bağlıUzman onaylı12 bin ₺ – 60 bin ₺60.000–140.000 kmYüksek güven · 3 kaynak
- 02VAG EA111 1.4 TSI (122 hp) yüksek kilometrede yağ yakmaOrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trmaliyet bilinmiyor120.000–220.000 kmOrta güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. "Uzman onaylı" işareti olmayan kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (1)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- Kontrol etMetal katlanır tavan mekanizmasının düzgün açılıp kapandığı mutlaka kontrol edilmeli.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 0 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %2
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- VAG EA111 1.4 TSI (122 hp) yüksek kilometrede yağ yakma%2≈ 0 ₺
- 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızasıpencere geçti
senin kullanım aralığın 240.000–285.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008-2012) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir. | 10-15 bin km ya da yılda bir | 3.200–12.500 TL |
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 30-40 bin km (turbo) | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 30-60 bin km (kullanıma göre) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- CAXA
- Tanım
- 1.4 TSI 122 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.390 cc
- Güç / tork
- 122 hp · 200 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-6
- Tip
- Manuel
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- Cabrio
- Üretim
- 2008–2012
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2008 | 548 bin ₺ | 609 bin ₺ | 682 bin ₺ |
| 2009 | 567 bin ₺ | 630 bin ₺ | 706 bin ₺ |
| 2010 | 588 bin ₺ | 653 bin ₺ | 731 bin ₺ |
| 2011 | 610 bin ₺ | 678 bin ₺ | 759 bin ₺ |
| 2012 | 634 bin ₺ | 704 bin ₺ | 788 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.6.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lancer Mitsubishi | Lancer 1.6 117 Manuel CY · 1.6 117 hp, 117 hp · 2009–2017 | Benzin | Manuel | 25 | ||||
5 Mazda | Mazda5 1.8 115 Manuel CW · 1.8 115 hp, 115 hp · 2010–2015 | Benzin | Manuel | 26 | ||||
Corolla Toyota | Corolla 1.33 99 Manuel E150 · 1.33 Dual VVT-i 99 hp, 99 hp · 2010–2013 | Benzin | Manuel | 28 | ||||
Cruze Chevrolet | Cruze 1.7 VCDi 130 Manuel J300 · 1.7 VCDi 130 hp, 130 hp · 2012–2015 | Dizel | Manuel | 28 | ||||
i30 Hyundai | i30 1.6 CRDi 115 Manuel FD · 1.6 CRDi 128 hp, 128 hp · 2007–2012 | Dizel | Manuel | 29 | ||||
Carens Kia | Carens 1.6 CRDi 128 Manuel UN · 1.6 CRDi 128 hp, 128 hp · 2010–2013 | Dizel | Manuel | 29 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008–2012) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008–2012) için 2 kronik arıza kaydı var: 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası (60.000–140.000 km, tamiri 12 bin ₺–60 bin ₺); VAG EA111 1.4 TSI (122 hp) yüksek kilometrede yağ yakma (120.000–220.000 km).
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008–2012) alınır mı?
Risk skoru 58/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası (60.000–140.000 km, tamiri 12 bin ₺–60 bin ₺). Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Mitsubishi Lancer 1.6 117 Manuel (25/100), Mazda Mazda5 1.8 115 Manuel (26/100), Toyota Corolla 1.33 99 Manuel (28/100).
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008–2012) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası: 60.000–140.000 km; VAG EA111 1.4 TSI (122 hp) yüksek kilometrede yağ yakma: 120.000–220.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008–2012) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızası 12 bin ₺–60 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 Manuel (2008-2012) bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.600–17.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺704.000