Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Volkswagen ID. Buzz

ID. Buzz Pro 286 hp

ID. Buzz I (2022-)Motor EV-BUZZŞanzıman SINGLE
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
32/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 33 → 32 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
250 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
5,56 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaberHaber · trHabertürkHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trCNBC-eHaber · tr
    0 ₺ – 250 bin ₺
    100.000–300.000 km
    Düşük güven · 5 kaynak
  2. 02
    12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuheise onlineHaber · enVision MobilityHaber · enIET EngXForum · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    0–80.000 km
    Düşük güven · 4 kaynak
  3. 03
    VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması
    KonforSıklık: SıkElektrik / ElektronikMotora bağlı
    0 ₺ – 6 bin ₺
    0–60.000 km
    Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Eylül 2026Elektrikli VAG-Stellantis'lerde tahrik arızasıBu araca dair Elektrikli VAG ve Stellantis modellerinde tahrik arızasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
745 ₺
Kötü senaryo
6 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%22
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması
    %20≈ 604 ₺
  2. 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    %3≈ 141 ₺
  3. Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
EV-BUZZ
Tanım
Elektrik 286 hp
Yakıt
Elektrik
Hacim
—
Güç / tork
286 hp · 560 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
SINGLE
Tip
Tek vites (elektrikli)
Vites
1 ileri
Kasa
MPV
Üretim
2022–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20223,01 mn ₺3,35 mn ₺3,75 mn ₺
20233,24 mn ₺3,6 mn ₺4,03 mn ₺
20243,53 mn ₺3,92 mn ₺4,39 mn ₺
20253,94 mn ₺4,38 mn ₺4,9 mn ₺
20265,01 mn ₺5,56 mn ₺6,23 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Volkswagen Multivan T7 1.5 TSI 136 DSGT7 · 2021– · Çift kavrama · 5,4 mn ₺24
  2. Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI 2.0 170 9G-TronicW907 · 2021– · Otomatik · 6,38 mn ₺24
  3. Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2.0 136 9G-TronicW447 · 2020– · Otomatik · 5,93 mn ₺26

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺5.562.000