Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Volkswagen Sharan

Sharan 2.0 TDI 150 DSG

Sharan 7N (2010-2022)2015–2022Motor CRLBŞanzıman DQ250
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
37/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 38 → 37 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
55 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,91 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuT6 ForumForum · en
    6 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–200.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak
  2. 02
    DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmali
    OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enVehicle Service ProsTeknik · en
    20 bin ₺ – 55 bin ₺
    120.000–250.000 km
    Orta güven · 5 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗
  2. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%8
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    %5≈ 868 ₺
  2. DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmali
    %3≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 105.000–150.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
CRLB
Tanım
2.0 TDI 150 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.968 cc
Güç / tork
150 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ250
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
6 ileri · ıslak kavrama
Kasa
MPV
Üretim
2015–2022

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20151,19 mn ₺1,32 mn ₺1,48 mn ₺
20161,24 mn ₺1,38 mn ₺1,54 mn ₺
20171,3 mn ₺1,44 mn ₺1,62 mn ₺
20181,36 mn ₺1,52 mn ₺1,7 mn ₺
20191,43 mn ₺1,59 mn ₺1,79 mn ₺
20201,52 mn ₺1,68 mn ₺1,89 mn ₺
20211,61 mn ₺1,79 mn ₺2 mn ₺
20221,72 mn ₺1,91 mn ₺2,14 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.1.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Renault Espace 1.6 dCi 160 EDCV · 2015–2023 · Çift kavrama · 1,58 mn ₺21
  2. Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 AT6B · 2017–2020 · Otomatik · 1,64 mn ₺27
  3. Kia Carnival 2.2 CRDi 200 OtomatikYP · 2014–2020 · Otomatik · 1,79 mn ₺28
  4. Volvo S60 T3 1.6 152 Powershift134 · 2015–2018 · Otomatik · 2,05 mn ₺28
  5. Mazda Mazda6 2.0 Skyactiv-G 165 AT6GJ · 2013–2023 · Otomatik · 1,69 mn ₺28
  6. BMW 418i Gran Coupe 1.5 136 SteptronicF36 · 2016–2020 · Otomatik · 2,3 mn ₺28

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.907.000