2011 S40 / V50

Özet

• 2011 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 51, en yüksek 58).
• En düşük riskli seçenek: S40 2.0D 136 Powershift (51/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · Sık1/2 versiyon · 1.6 HDi · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
• MPS6 PowerShift (ıslak) mekatronik ve yağ sızıntısıŞanzıman · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 2.0 HDi 136/ · 100.000–200.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺