- Versiyon
- 2
- Ort. risk
- 45
- Kronik arıza
- 3
Özet
- 2014 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var.
- En düşük riskli seçenek: V60 D2 1.6 115 Powershift (45/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2014 Volvo V60 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · Sık1/2 versiyon · 1.6 D2 · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
- Volvo 2.0 D4 (VEA) EGR soğutucu ve enjektörEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 2.0 D4 · 80.000–180.000 km10 bin ₺ – 35 bin ₺
- MPS6 PowerShift (ıslak) mekatronik ve yağ sızıntısıŞanzıman · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 1.6 D2 · 100.000–200.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺