otorisk.com.tr

Citroën C3 III: AB'de 32 resmi geri çağırma (süspansiyon ve aks, hava yastığı, motor)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Citroën C3 III (2017-2026) için 32 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2017-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 7 süspansiyon ve aks, 4 hava yastığı, 4 motor, 3 yakıt sızıntısı, 3 fren, 3 emisyon, 2 elektrik, 2 direksiyon, 2 yazılım ve elektronik, 1 tekerlek ve lastik ve 1 başka konu. 27 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
7 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

7 versiyon
GörselVersiyonRisk
C3 1.2 PureTech 110 EAT6 (2017-2022)
III · 1.2 PureTech 110 hp, 110 hp · 2017–2022
51
C3 1.2 PureTech 110 EAT6 (2023-)
III · 1.2 PureTech 110 hp, 110 hp · 2023+
50
C3 1.2 PureTech 82 Manuel
III · 1.2 PureTech 82 hp, 82 hp · 2017–2021
50
C3 1.2 PureTech 83 Manuel (makyaj) (2021-2022)
III · 1.2 PureTech 82 hp, 82 hp · 2021–2022
50
C3 1.2 PureTech 83 Manuel (makyaj) (2023-2024)
III · 1.2 PureTech 82 hp, 82 hp · 2023–2024
50
C3 1.5 BlueHDi 100 Manuel
III · 1.5 BlueHDi 100 hp, 100 hp · 2018–2022
46
C3 1.6 BlueHDi 100 Manuel
III · 1.6 BlueHDi 100 hp, 100 hp · 2017–2018
48

Kaynaktan oku

32 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/00437/23 ↗
Üretim 2022: Vidaların yetersiz sıkılması tekerlek-aks kolu bağlantısının kopmasına, el freni teli kopmasına ve sürüşte kapının açılmasına yol açabilir.
Safety Gate A11/00056/22 ↗
Üretim 2021: Arka aks bileşenleri doğru sıkılmamış olabilir; fren kaliperi, aks bağlantısı ve ABS sensörü kopabilir, sürüş dengesi bozulur.
Safety Gate A12/0238/19 ↗
Üretim 2018: Direksiyon kolonu direksiyon miline yanlış bağlanmış olabilir; ayrılırsa direksiyon kontrolü kaybedilir.
Safety Gate A12/02826/24 ↗
Üretim 2022: DV5R E6.3 motorlu bazı araçlarda NOx emisyonu yasal sınırın üzerinde.
Safety Gate A12/0976/19 ↗
Üretim 2019: Arka aks bağlantısı yetersiz olup kırılabilir; arka aks araçtan ayrılabilir.
Safety Gate A12/0489/18 ↗
Üretim 2017: Alternatör ve klima kompresörü bağlantı vidaları doğru torkla sıkılmamış olabilir; parçalar motordan ayrılıp yola düşebilir.
Safety Gate A12/00957/21 ↗
Üretim 2020-2021: Rotil sabitleme vidaları eksik olabilir; sürüşte kontrol kaybı.
Safety Gate A12/00127/20 ↗
Üretim 2018-2019: Arka bölümdeki denge ağırlığı takılmamış olabilir; yön kararlılığı bozulur.
Safety Gate A12/1357/18 ↗
Üretim 2018: Direksiyon kolonu montajı hatalı olabilir; direksiyon kontrolü kaybedilebilir.
Safety Gate A12/1436/19 ↗
Üretim 2019: Hava yastığı kontrol ünitesi kusurlu olabilir; kazada hava yastıkları şişmeyebilir.
Safety Gate SR/02935/25 ↗
Üretim 2023-2025: Yüksek basınç pompası ile rampa arasındaki hortumun somunları gevşek olabilir; yakıt sızıntısı ve yangın riski.
Safety Gate A12/00080/24 ↗
Üretim 2023: Yakıt deposu duvarı fazla ince olabilir; dikiş hattında delik açılıp yakıt sızabilir.
Safety Gate A12/00103/22 ↗
Üretim 2020-2021: Satış sonrası yüklenen motor yazılımı hatalı; NOx emisyonu yasal sınırı aşabilir.
Safety Gate SR/00887/25 ↗
Üretim 2022-2024: Piston yağ soğutma memeleri hasarlı olabilir; krank ve pistonlar zarar görüp motor stop eder, blok delinip yağ egzoza akabilir.
Safety Gate A12/01186/21 ↗
Üretim 2014-2018: Tozlu ortamda aşırı dinamik gerilim triger kayışı dişlerini erken aşındırabilir; motor yüksek devirde stop edip yeniden çalışmayabilir.
Safety Gate A12/00028/22 ↗
Üretim 2021: Sağ aks milinin dış pinyonu ısıl işlem eksikliği nedeniyle kırılabilir; çekiş tekerleğe iletilmez.
Safety Gate A12/03128/23 ↗
Üretim 2008-2018: Ön hava yastığı şişiricilerinin yapısı bozulabilir; açılınca parça fırlayabilir.
Safety Gate SR/04252/25 ↗
Üretim 2025: Fren pedalı desteğinin pimi eksik ya da hatalı takılmış olabilir; pedal ayrılırsa araç durdurulamaz.
Safety Gate SR/00841/26 ↗
Üretim 2023-2026: Benzin partikül filtresi borusu ile 48V marş-alternatörün terminal kapağı arasındaki boşluk yetersiz; ıslak havada ark oluşup ısıl olaya yol açabilir.
Safety Gate A12/01463/20 ↗
Üretim 2019: Yüksek basınç pompası motora doğru torkla sıkılmamış; yola yakıt sızabilir.
Safety Gate SR/03151/25 ↗
Üretim 2017-2024: SCR ve/veya DPF teşhis sistemi arızalandığında arıza lambası yanmayabilir.
Safety Gate A12/02927/23 ↗
Üretim 2022-2023: Motor kontrol ünitesi kalibrasyon hatası NOx emisyonunu yasal sınırın üzerine çıkarabilir.
Safety Gate A12/01172/20 ↗
Üretim 2019-2020: Ön aks rot ayarı yanlış olabilir; yol tutuşu dengesizleşir.
Safety Gate A12/01876/23 ↗
Üretim 2019-2022: Motor yazılımı hatası üre (AdBlue) enjektörü durunca arıza lambasını yakmayabilir; emisyon artar.
Safety Gate A12/01766/23 ↗
Üretim 2022: Çeliğin sertliği yetersiz; arka aks traversinde çatlak oluşabilir.
Safety Gate A12/00095/23 ↗
Üretim 2022: Fren kaliperi, arka aks bağlantısı, ABS sensörü, fren hortumu, salıncak, viraj demiri ve direksiyon gibi parçaların cıvataları doğru sıkılmamış olabilir.
Safety Gate A12/01048/24 ↗
Üretim 2017-2019: Vakum pompası yetersiz yağlanıp kırılabilir; fren desteği azalır.
Safety Gate A12/0987/17 ↗
Üretim 2017: Perde hava yastıklarının bağlantı saplamaları doğru kaynatılmamış; yandan çarpmada hava yastığı arızalanabilir.
Safety Gate SR/02655/25 ↗
Üretim 2017-2023: Yağ karbonlaşması nedeniyle 7 mm eksantrik zincirinin dayanımı azalıp kopabilir; motor arızası.
Safety Gate A12/00511/22 ↗
Üretim 2021: Arka aksta bazı bağlantılar yanlış torkla sıkılmış olabilir; fren performansı düşer, tekerlek kopabilir.
Safety Gate EM/00004/24 ↗
Üretim 2009-2019: Sürücü ve yolcu hava yastıklarındaki itici gaz zamanla bozulabilir; açılırken aşırı sert patlayabilir.
Safety Gate SR/00905/26 ↗
Üretim 2025: Elektrikli direksiyon kablo demeti iki vida arasından geçtiği için titreşimle hasar görebilir; direksiyon desteği kaybı ve yangın.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Citroën C3 III geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Citroën C3 III (2017-2026) için 32 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2017-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 7 süspansiyon ve aks, 4 hava yastığı, 4 motor, 3 yakıt sızıntısı, 3 fren, 3 emisyon, 2 elektrik, 2 direksiyon, 2 yazılım ve elektronik, 1 tekerlek ve lastik ve 1 başka konu. 27 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Citroën C3 III geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Citroën C3 III: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.