Mercedes-Benz GLC X253: AB'de 32 resmi geri çağırma (direksiyon, yazılım ve elektronik, hava yastığı)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz GLC X253 (2016-2022) için 32 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2016-2024 yıllarında yapıldı. Konular: 5 direksiyon, 4 yazılım ve elektronik, 4 hava yastığı, 3 yakıt sızıntısı, 3 elektrik, 3 çeki demiri, 3 motor, 2 fren, 1 emniyet kemeri, 1 koltuk ve iç donanım, 1 kaporta ve cam, 1 aydınlatma ve 1 başka konu. 29 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet: Güvenlik kritik
Sıklık: Ara sıra
Sistem: Geri çağırma
Tipik km: —
Kalıcı çözüm: Yok
Etkilenen: 5 versiyon
Risk skoruna etkisi: Girmez
Uzman onayı: Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni: Yüksek güven
Bağımsız kaynak: 1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

5 versiyon

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
GLC Mercedes-Benz	GLC 200 2.0 197 mild hybrid 9G-Tronic 4Matic (makyaj) X253 · 1.5 Turbo 184 hp EQ Boost, 184 hp · 2019–2022	2019–2022	Benzin	Otomatik	51	5.700.000 TL
GLC Mercedes-Benz	GLC 220 d 2.0 194 9G-Tronic 4Matic (makyaj) X253 · 2.0 d 194 hp, 194 hp · 2019–2022	2019–2022	Dizel	Otomatik	26	5.814.000 TL
GLC Mercedes-Benz	GLC 220 d 2.1 170 9G-Tronic 4Matic X253 · 2.1 CDI 170 hp, 170 hp · 2016–2019	2016–2019	Dizel	Otomatik	48	4.218.000 TL
GLC Mercedes-Benz	GLC 250 2.0 211 9G-Tronic 4Matic X253 · 2.0 Turbo 184 hp, 184 hp · 2016–2019	2016–2019	Benzin	Otomatik	43	4.104.000 TL
GLC Mercedes-Benz	GLC 250 d 4Matic 2.1 204 9G-Tronic X253 · 2.1 CDI 204 hp, 204 hp · 2016–2019	2016–2019	Dizel	Otomatik	48	5.244.000 TL

Kaynaktan oku

32 bağlantı

Kaynak	Yayıncı	Tür	Kontrol
Safety Gate A12/01361/21 ↗ Üretim 2020: Yan çarpma sensörlerinin soketi tam kilitlenmemiş olabilir; tutma sistemleri gecikmeli devreye girer.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/0457/17 ↗ Üretim 2003-2016: Kontrol ünitesi kodlama güncellemesinden sonra parametreler bozulabilir; yanlış hava yastığı açılabilir ya da hava yastıkları çalışmayabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/0163/19 ↗ Üretim 2017-2018: Otomatik çocuk koltuğu algılamalı araçlarda yolcu hava yastığı durumu yanlış gösterilebilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00017/22 ↗ Üretim 2016-2020: Sıkışan bir parçacık yakıt rampası ile enjektör arasındaki contaya zarar verip motor bölmesine yakıt sızdırabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00714/23 ↗ Üretim 2022: B direği kablo demeti hasar görüp kısa devre ve yangına yol açabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/01437/22 ↗ Bildirim 2022, üretim tarihi belirtilmemiş: B direği perde hava yastığı desteği kusurlu olabilir; B direği kaplaması kopabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/1165/16 ↗ Üretim 2016: Elektronik park freni çalışmayabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/01532/21 ↗ Üretim 2018-2021: Kayış gergi kolu sınırda toleransla üretilmiş olabilir; kayış gergiye sürtünüp su pompası durur, motor ısınır.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/1115/16 ↗ Üretim 2016: Yakıt pompasından dizel sızıp yola akabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00338/21 ↗ Üretim 2018-2020: Hatalı vida bağlantısı nedeniyle 12V akü artı kablosu marş motoruna sürtünüp kısa devre yapabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate INFO/00125/21 ↗ Üretim 2016-2021: Kazadaki gerilim düşüşü acil çağrı sisteminin yanlış konum iletmesine yol açabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/0685/19 ↗ Üretim 2017-2018: El freni uyku modu yazılımı kusurlu; fren lambaları sürekli yanabilir ya da ESP devre dışı kalabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate INFO/00017/21 ↗ Üretim 2019: Multibeam LED farlar şartnameye uygun ayarlanmamış olabilir; aydınlatma menzili azalır.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00730/21 ↗ Üretim 2012-2020: Önceki onarımda yapıştırılan polikarbonat tavan paneli zamanla kopabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/1352/17 ↗ Üretim 2014-2017: Marş akım sınırlayıcısı aşırı yüklenip ısınabilir; çevredeki parçalar tutuşabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/0626/17 ↗ Üretim 2016-2017: Bazı kemer gerdirici ateşleyicilerinde itici gaz karışım oranı yanlış; kazada gerdiriciler yeterince çalışmaz.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/01105/20 ↗ Üretim 2020: Sol arka koltuk sırtlığı kilidi şartnameye uymuyor; kazada kilit açılabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/1554/19 ↗ Üretim 2018: Çeki demiri traversini araca bağlayan cıvatalar doğru torkla sıkılmamış olabilir; travers ve römork kopabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/02356/23 ↗ Üretim 2021-2023: Ön çeki halkası cıvatası çıkabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/01336/20 ↗ Üretim 2018-2020: Turbo yağ besleme ve dönüş borusu bağlantılarının doğru sıkıldığı belgelenmemiş; gevşek bağlantıdan yağ sızıp yangına yol açabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00185/23 ↗ Üretim 2010-2017: Direksiyon kutusunun alüminyum cıvataları kırılıp kutu ayrılabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00149/21 ↗ Üretim 2019-2020: Direksiyon kontrol cihazı kablo demeti üretimde hasar görüp üniteye nem sokabilir; elektrikli direksiyon desteği kesilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/01655/23 ↗ Üretim 2022-2023: Çeki demiri yüke dayanmayabilir; bağlantı araçtan kopabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00045/22 ↗ Üretim 2017-2021: Vakum kontrollü soğutma suyu pompası iki devre arasında sızdırabilir; vakum devresine kaçan sıvı elektrokimyasal tepkimeyle yangına yol açabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/1733/17 ↗ Bildirim 2017, üretim tarihi belirtilmemiş: Direksiyon kolonu yeterince topraklanmamış; statik boşalma sürücü hava yastığını istem dışı açabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00669/21 ↗ Üretim 2016-2020: Kaza anında soğutucu gazın sıcak parçalara değmesini önleyen argon gaz borularının bağlantısı hatalı olabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/0852/18 ↗ Üretim 2018: Sürücü hava yastığı gaz üreticisinin gövde malzemesi kusurlu; açılınca koruma sağlamayabilir ve parçalar kabine girebilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00021/21 ↗ Üretim 2020: Travers ya da çeki tertibatı cıvataları doğru torkla sıkılmamış olabilir; çekilen araçla birlikte travers kopabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate SR/03711/24 ↗ Üretim 2010-2016: Direksiyon kutusunun üç alüminyum vidası yol tuzuyla paslanıp manevra sırasında kırılabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/00069/19 ↗ Üretim 2019: Hava yastığını tutan dört kilitli somun doğru sıkılmamış olabilir; açıldığında taban plakasından kopabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate A12/0505/16 ↗ Üretim 2015: Direksiyon kolonu yakınındaki kablolar hasar görüp sinyal, vites seçimi, denge kontrolü ve elektrikli direksiyonu devre dışı bırakabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026
Safety Gate INFO/00128/21 ↗ Üretim 2016-2020: Yazılım hatası nedeniyle bazı operatörlerin kapsama alanı dışında eCall çalışmayabilir.	AB Safety Gate	Geri çağırma · en	01.11.2026

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

[1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz GLC X253 geri çağırmaları nelerdir?

Mercedes-Benz GLC X253 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Mercedes-Benz GLC X253: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.