Versiyon föyü · Mercedes-Benz GLC
GLC 250 2.0 211 9G-Tronic 4Matic
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 35 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 4,1 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 01M270/M274 kam mili ayar birimi ve zincir sesiOrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıKaynaktan okuMBClub UKForum · en10 bin ₺ – 35 bin ₺80.000–180.000 kmOrta güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (2.0 Turbo 184 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 2 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %7
- Gerekçeli pazarlık payı
- 2 bin ₺
senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- M274-184
- Tanım
- 2.0 Turbo 184 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.991 cc
- Güç / tork
- 184 hp · 300 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- 9G-TRONIC
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 9 ileri
- Kasa
- SUV
- Üretim
- 2016–2019
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2016 | 3,19 mn ₺ | 3,55 mn ₺ | 3,97 mn ₺ |
| 2017 | 3,34 mn ₺ | 3,71 mn ₺ | 4,16 mn ₺ |
| 2018 | 3,51 mn ₺ | 3,9 mn ₺ | 4,37 mn ₺ |
| 2019 | 3,69 mn ₺ | 4,1 mn ₺ | 4,6 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.7.
06Daha az riskli alternatifler
- Honda CR-V 2.0 Hybrid 184 e-CVTRW · 2019–2023 · CVT · 3,4 mn ₺16
- Lexus NX 300h 197 e-CVTAZ10 · 2015–2021 · CVT · 4,62 mn ₺17
- Ford Kuga 2.5 PHEV 225 CVTCX482 · 2020– · CVT · 3,93 mn ₺22
- Suzuki Across 2.5 PHEV 306 e-CVT AWDI · 2020– · CVT · 3,81 mn ₺22
- BMW X2 sDrive18i 1.5 140 DCTF39 · 2018–2023 · Çift kavrama · 3,27 mn ₺23
- DS DS 7 E-Tense 225X74 · 2020– · Otomatik · 4,96 mn ₺24
- Honda CR-V 2.0 Hybrid 184 e-CVTCR-V · RW · Hibrit2.0 e:HEV 184 hpCVT2019–20233,4 mn ₺16
- Lexus NX 300h 197 e-CVTNX · AZ10 · Hibrit2.5 Hybrid 218 hp (Lexus)CVT2015–20214,62 mn ₺17
- Ford Kuga 2.5 PHEV 225 CVTKuga · CX482 · Şarj edilebilir hibrit2.5 Duratec PHEV 225 hpCVT2020–3,93 mn ₺22
- Suzuki Across 2.5 PHEV 306 e-CVT AWDAcross · I · Şarj edilebilir hibrit2.5 PHEV 306 hpCVT2020–3,81 mn ₺22
- BMW X2 sDrive18i 1.5 140 DCTX2 · F39 · Benzin1.5 Turbo 140 hpÇift kavrama2018–20233,27 mn ₺23
- DS DS 7 E-Tense 225DS 7 · X74 · Şarj edilebilir hibrit1.6 E-Tense PHEV 225 hpOtomatik2020–4,96 mn ₺24
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺4.104.000