otorisk.com.tr

Peugeot 208 A9: AB'de 27 resmi geri çağırma (süspansiyon ve aks, fren, elektrik)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot 208 A9 (2012-2019) için 27 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2012-2022 yıllarında yapıldı. Konular: 7 süspansiyon ve aks, 3 fren, 3 elektrik, 2 kaporta ve cam, 2 yakıt sızıntısı, 2 motor, 2 emisyon, 2 direksiyon, 1 tekerlek ve lastik, 1 şanzıman ve aktarma, 1 yazılım ve elektronik ve 1 başka konu. 21 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
10 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

10 versiyon
GörselVersiyonRisk
208 1.2 PureTech 110 EAT6
A9 · 1.2 PureTech 110 hp, 110 hp · 2015–2019
56
208 1.2 PureTech 82 Manuel
A9 · 1.2 PureTech 82 hp, 82 hp · 2012–2019
62
208 1.2 VTi 82 ETG5
A9 · 1.2 PureTech 82 hp, 82 hp · 2014–2015
58
208 1.4 HDi 68 Manuel
A9 · 1.4 HDi 68 hp, 68 hp · 2012–2015
24
208 1.5 BlueHDi 100 Manuel
A9 · 1.5 BlueHDi 100 hp, 100 hp · 2018–2019
50
208 1.6 BlueHDi 100 ETG6
A9 · 1.6 BlueHDi 100 hp, 100 hp · 2015–2017
52
208 1.6 BlueHDi 100 Manuel
A9 · 1.6 BlueHDi 100 hp, 100 hp · 2015–2019
53
208 1.6 HDi 92 Manuel
A9 · 1.6 HDi 92 hp, 92 hp · 2012–2015
52
208 1.6 VTi 120 Otomatik
A9 · 1.6 VTi 120 hp, 120 hp · 2012–2015
53
208 GTi 1.6 THP 200 Manuel
A9 · 1.6 THP 200 hp, 200 hp · 2013–2019
52

Kaynaktan oku

27 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/01505/20 ↗
Üretim 2013-2017: Dişli kayıştan kopan malzeme vakum pompasına zarar verebilir; fren desteği azalır ya da kaybolur.
Safety Gate A12/1053/14 ↗
Üretim 2013: Ön süspansiyon bağlantı cıvataları uygunsuz olabilir; kırılıp araç yönlendirmesini zorlaştırabilir.
Safety Gate A12/01184/21 ↗
Üretim 2014-2018: Tozlu ortamda triger kayışı dişleri erken aşınabilir; motor yüksek devirde durup yeniden çalışmayabilir.
Safety Gate A12/0487/18 ↗
Üretim 2017: Alternatör ve klima kompresörü bağlantı vidaları doğru torkla sıkılmamış olabilir; parçalar motordan ayrılıp yola düşebilir.
Safety Gate A12/1593/19 ↗
Üretim 2016-2018: Egzozdaki plastik bir ara parça dizel partikül filtresine zarar verip partikül emisyonunu artırabilir.
Safety Gate A12/0437/16 ↗
Üretim 2016: Turbodan sıcak motor parçalarına yağ sızıp motor kapalıyken bile yangın çıkarabilir.
Safety Gate A12/00016/19 ↗
Üretim 2008-2019: Arka aks bağlantı vidaları kusurlu olup kırılabilir; arka aks sürüşte ayrılabilir.
Safety Gate A12/0571/17 ↗
Bildirim 2017, üretim tarihi belirtilmemiş: Elektrik rölesindeki iç arıza marşın çalışmamasına, sürekli kilitli kalmasına ya da beklenmedik çalışmasına yol açabilir.
Safety Gate A12/0975/19 ↗
Üretim 2019: Arka aks bağlantısı yetersiz olup kırılabilir; arka aks araçtan ayrılabilir.
Safety Gate A12/01021/20 ↗
Üretim 2019: Arka amortisör bağlantıları doğru sıkılmamış; amortisörler sürüşte düşebilir.
Safety Gate A12/0479/17 ↗
Üretim 2016: Şanzıman aktüatörü bileşenindeki sorun vites değişimini engelleyebilir ya da yanlış vitese geçirip aracı ters yöne hareket ettirebilir.
Safety Gate A12/0624/18 ↗
Üretim 2017: Ön aks tertibatı yanlış sıkılmış olabilir; direksiyon ile ön aks arasındaki bağlantı kopabilir.
Safety Gate A12/00751/20 ↗
Üretim 2019: Direksiyon kolonu şartnameye uygun üretilmemiş olabilir; direksiyon arızalanabilir.
Safety Gate A12/1670/17 ↗
Üretim 2017: Ön aks doğru torkla monte edilmemiş olabilir; parçalar gevşeyip direksiyon kabiliyeti bozulur.
Safety Gate A12/1594/19 (+1 ülke bildirimi) ↗
Üretim 2008-2019: Yanlış motor kalibrasyonu NOx emisyonunu yasal sınırın üzerine çıkarabilir.
Safety Gate A12/0480/17 ↗
Üretim 2017: Arka rüzgârlığın yapıştırma hatası nedeniyle parçaları sürüşte kopabilir.
Safety Gate A12/1904/12 ↗
Üretim 2011-2012: ABS/ESP sisteminin iç bileşeni hatalı monte edilmiş olabilir; sistem hidrolik basıncı ayarlayamaz.
Safety Gate A12/0540/13 ↗
Bildirim 2013, üretim tarihi belirtilmemiş: Arka tekerlek merkez somunu darbe ya da sıkışmış rulmanla gevşeyip göbekte boşluk yaratabilir.
Safety Gate A12/0241/16 ↗
Üretim 2015: Benzin deposundaki devrilme valfi düzgün çalışmayabilir; devrilmede yakıt sızıp yangın çıkabilir.
Safety Gate A12/1110/16 ↗
Üretim 2014: Yakıt enjektörünün kaynağı hatalı olabilir; motor arızası ve en kötü durumda yakıt sızıntısıyla yangın.
Safety Gate A12/0236/19 ↗
Üretim 2007-2018: Direksiyon kolonu direksiyon miline yanlış bağlanmış olabilir; ayrılırsa direksiyon kontrolü kaybedilir.
Safety Gate A12/1726/17 ↗
Üretim 2017: Arka traversteki aks vidaları doğru sıkılmamış olabilir; gevşeyip kontrol kaybına yol açar.
Safety Gate A12/00046/22 ↗
Üretim 2017-2021: Satış sonrası yüklenen motor yazılımı hatalı; NOx emisyonu yasal sınırı aşabilir.
Safety Gate A12/00418/22 ↗
Üretim 2019: Marşpiyel koruma halkaları uygun değil, koruyucular yola düşebilir; vakum hortumu sürtünüp fren desteği kaybolabilir.
Safety Gate A12/1361/16 ↗
Üretim 2016: ABS/ESP ünitesinin giriş valfinde plastik parça kalmış olabilir; tekerlekler zamansız kilitlenebilir.
Safety Gate A12/1052/14 ↗
Üretim 2014: Bagaj kapağı amortisörünün iç parçası uygunsuz; kapak zamanla açık kalmayabilir.
Safety Gate A12/00762/20 ↗
Üretim 2019: Ön çamurluk iç kaplamaları yeterince sabitlenmemiş; sürüşte kopabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Peugeot 208 A9 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot 208 A9 (2012-2019) için 27 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2012-2022 yıllarında yapıldı. Konular: 7 süspansiyon ve aks, 3 fren, 3 elektrik, 2 kaporta ve cam, 2 yakıt sızıntısı, 2 motor, 2 emisyon, 2 direksiyon, 1 tekerlek ve lastik, 1 şanzıman ve aktarma, 1 yazılım ve elektronik ve 1 başka konu. 21 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Peugeot 208 A9 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Peugeot 208 A9: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.