2014 A5

Özet

• 2014 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 21, en yüksek 53).
• En düşük riskli seçenek: A5 3.0 TDI 240 quattro S tronic (21/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 90 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
• 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.

• Audi Multitronic (01J) CVT zincir ve kavrama paketi arızasıŞanzıman · Yüksek · Sık2/4 versiyon · 1.8 TFSI, 2.0 TDI · 80.000–200.000 km30 bin ₺ – 90 bin ₺
• 2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunuEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık1/4 versiyon · 2.0 TDI · 0–300.000 km · 2015 itibarıyla giderildi0 ₺ – 15 bin ₺

Bu yılda giderilmiş arızalar

Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.

• 1.8/2.0 TFSI (EA888 2. nesil) segman kaynaklı yağ tüketimi ve zincir gerdiriciMotor · Yüksek · Sık1/4 versiyon · 1.8 TFSI · 60.000–160.000 km · 2013 itibarıyla giderildi15 bin ₺ – 70 bin ₺