Audi 2016 Q2 alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları
1 versiyon · 3 kronik arıza · ort. risk 51
- 2016 model yılında 1 versiyon satıldı; 1 tanesinin risk skoru var.
- En düşük riskli seçenek: Q2 1.4 TFSI 150 S tronic (51/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
- 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.
2016 Audi Q2 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|
| DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme Bu yılın tüm versiyonları · 40.000–130.000 km | Şanzıman | Yüksek · Çok sık | 15 bin ₺ – 45 bin ₺ |
| Golf 7 / Octavia 3 (MQB) su pompası ve termostat gövdesi sızıntısı Bu yılın tüm versiyonları · 60.000–150.000 km | Motor | Orta · Sık | 5 bin ₺ – 15 bin ₺ |
Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »
2016 Q2 versiyonları
en düşük riskten| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q2 Audi | Q2 1.4 TFSI 150 S tronic GA · 1.4 TSI 150 hp, 150 hp · 2016–2018 | Benzin | Otomatik | 51 |
Uzman ne diyor
canlı yayın değerlendirmelerinden| Kronik | DQ200 kuru kavrama şanzıman sorunlu bir altyapıya sahip; kavrama zamanı geldiğinde değiştirilmelidir.▶ video |
| Kontrol et | Arka yaşam alanı ve bagaj hacmi sınıfına göre dar; alırken bu beklentilerin karşılanıp karşılanmadığı kontrol edilmeli.▶ video |
| Kontrol et | DQ200 şanzıman kullanıldığı için alırken şanzıman için bütçe ayırmak gerekir.▶ video |
| Kontrol et | Q2'de kullanılan şanzımanın DQ200 (kuru kavrama) olup olmadığı mutlaka teyit edilmeli; Q3'te DQ381 kullanılıyor.▶ video |
| Tavsiye | 2024'ün ilk yarısında üretilen Q2'ler makyajsız olduğu için küçük ve dokunmatik olmayan ekranla geliyor; ikinci yarı üretimi makyajlı versiyon tercih edilmeli.▶ video |
| Tavsiye | Cam tavan isteniyorsa 2024 makyaj öncesi donanımlı bir örnek tercih edilebilir; model 2020 ve 2024 olmak üzere iki kez makyajlandı.▶ video |
| Tavsiye | Şanzımanla uğraşmak istemeyenler için alternatif olarak Lexus LBX düşünülebilir ancak ikinci el piyasası daha yavaştır.▶ video |
| Tavsiye | Q2 alırken 2020 sonrası makyajlı 35 TFSI tercih edilmeli; 30 TDI ve 1.6 TDI'dan kaçınılmalı.▶ video |
| Güçlü yön | İç mekan kalitesi yüksek, T-Roc ile aynı platformu paylaşıyor ancak süspansiyonları T-Roc kadar sert değil.▶ video |
| Güçlü yön | Q2, T-Roc ile aynı temeli paylaşsa da iç mekan kalitesi, konfor ve yalıtım seviyesi daha yüksektir.▶ video |
Uzmanın ilan değerlendirdiği yayınlardan OtoRisk editörlüğünde derlendi; skora dahil değildir. Nasıl derlendi?
Bu yılda giderilmiş arızalar
Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|
| DQ200 mekatronik ünitesi arızası Bu yılın tüm versiyonları · 60.000–150.000 km · 2014 itibarıyla giderildi | Şanzıman | Güvenlik kritik · Sık | 25 bin ₺ – 70 bin ₺ |
Sık sorulanlar
2016 Audi Q2 kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında 2016 Audi Q2 için 2 kronik arıza kaydı var: DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme; Golf 7 / Octavia 3 (MQB) su pompası ve termostat gövdesi sızıntısı.
2016 Audi Q2 alınır mı?
2016 Audi Q2 versiyonlarının ortalama risk skoru 51/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme (genellikle 40.000 km sonrası).
En sorunsuz 2016 Audi Q2 hangisi?
Risk skoruna göre Q2 1.4 TFSI 150 S tronic (51/100; 1.4 TSI 150 hp, 7 ileri DSG DQ200 (kuru kavrama)).
2016 Audi Q2 modelinde giderilmiş sorunlar var mı?
Evet: DQ200 mekatronik ünitesi arızası (2014 itibarıyla). Servis kayıtlarından güncel parçanın takıldığını doğrulayın.