Ne oluyor
7 ileri kuru kavramalı DSG'nin mekatronik ünitesinde (hidrolik pompa, akümülatör, valf gövdesi, kontrol kartı) basınç kaybı ve elektronik arızalar. 2014 sonrası revize üniteler sorunu azalttı ama tamamen bitirmedi.
Belirtiler
Vites geçişinde vuruntu, gösterge panelinde yanıp sönen PRNDS, acil (limp) mod, ani çekiş kaybı, vites ikazı
Satın alırken nasıl kontrol edilir
Ekspertizde DSG hata kayıtları okutulmalı; DSG yağı 60.000 km'de değişmiş olmalı; soğuk ve sıcak test sürüşünde geçiş kalitesi kontrol edilmeli.