BMW 118i 1.6 170 Otomatik (2011–2015) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 3 kaynakDonanımHaber ForumForum · tr
10 bin ₺ – 40 bin ₺
60.000–140.000 km
Yüksek güven · 11 kaynak
02
BMW 1 Serisi F20 (2011-2019) arka LED stop lambasının sönükleşmesi ve su alması
OrtaSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikNesle bağlı
Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · tr · 4 kaynak
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 7 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

BMW 1 Serisi F20: AB'de 5 resmi geri çağırma (hava yastığı, yakıt sızıntısı, elektrik)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 100 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

1 Serisi kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm 1 Serisi deneyimleri (26) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 820 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %6
Gerekçeli pazarlık payı: 1 bin ₺

BMW 1 Serisi F20 (2011-2019) arka LED stop lambasının sönükleşmesi ve su alması
%3≈ 0 ₺
1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
%3≈ 820 ₺

senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

BMW 118i 1.6 170 Otomatik için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

13 bin ₺ – 23 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir.	60-80 bin km	8.000–18.000 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: N13-170
Tanım: 1.6 Turbo 170 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.598 cc
Güç / tork: 170 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: ZF8HP
Tip: 8 ileri Steptronic (ZF 8HP)
Vites: 8 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2011–2015

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2011	821 bin ₺	912 bin ₺	1,02 mn ₺
2012	852 bin ₺	947 bin ₺	1,06 mn ₺
2013	887 bin ₺	985 bin ₺	1,1 mn ₺
2014	923 bin ₺	1,03 mn ₺	1,15 mn ₺
2015	963 bin ₺	1,07 mn ₺	1,2 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, 118i 2012-2013). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.9.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Civic Honda	Civic 1.6 i-VTEC 125 Otomatik FB · 1.6 i-VTEC 125 hp, 125 hp · 2012–2016	2012–2016	Benzin	Otomatik	25	1.213.000 TL
Eos Volkswagen	Eos 2.0 TDI 140 DSG (2015) 1F · 2.0 TDI 140 hp, 140 hp · 2015–2015	2015–2015	Dizel	Otomatik	32	874.000 TL
Auris Toyota	Auris 1.8 Hybrid 136 e-CVT E180 · 1.8 Hybrid 122 hp, 122 hp · 2013–2018	2013–2018	Hibrit	Otomatik	40	1.255.000 TL
Impreza Subaru	Impreza 1.6i 114 Lineartronic AWD GJ/GP · 1.6 Boxer 114 hp, 114 hp · 2011–2016	2011–2016	Benzin	Otomatik	41	1.009.000 TL
Scirocco Volkswagen	Scirocco 2.0 TDI 150 DSG 13 · 2.0 TDI 150 hp, 150 hp · 2014–2017	2014–2017	Dizel	Otomatik	42	1.303.000 TL
Carens Kia	Carens 1.7 CRDi 136 AT6 RP · 1.7 CRDi 136 hp, 136 hp · 2013–2019	2013–2019	Dizel	Otomatik	42	829.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

BMW 118i 1.6 170 Otomatik (2011–2015) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında BMW 118i 1.6 170 Otomatik (2011–2015) için 2 kronik arıza kaydı var: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi (60.000–140.000 km, tamiri 10 bin ₺–40 bin ₺); BMW 1 Serisi F20 (2011-2019) arka LED stop lambasının sönükleşmesi ve su alması.

BMW 118i 1.6 170 Otomatik (2011–2015) alınır mı?

Risk skoru 51/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi (60.000–140.000 km, tamiri 10 bin ₺–40 bin ₺). Bu nesil için AB'de 5 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Honda Civic 1.6 i-VTEC 125 Otomatik (25/100), Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG (2015) (32/100), Toyota Auris 1.8 Hybrid 136 e-CVT (40/100).

BMW 118i 1.6 170 Otomatik (2011–2015) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi: 60.000–140.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

BMW 118i 1.6 170 Otomatik (2011–2015) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi 10 bin ₺–40 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

BMW 118i 1.6 170 Otomatik bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 12.600–23.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.